Trip A e Trip B

[papifulvio]

Ciao ho provato a cercare se c'era una discussione in merito ma trovato niente ,ecco il punto ed eventuali chiarimenti.

Consumo al km 500L 1,4 95cv ,2018 benzina , i dati di consumo li rilevo da pieno/pieno e ho rilevato che dopo 7000km la media rimane sui 12/13 km /lt , dopo aver spiegato al conce questo mio sistema di rilevamento mi dice che non è un metodo giusto per rilevare i consumi ...perche potrebbe darsi che il galleggiante o altro non rilevi bene il pieno...

Di conseguenza ho fatto un paio di prove di questo tipo, partenza da casa azzerando il trip A e il B dopo un tot di km di cui alcuni in salita i due trip segnavano la media uguale di 12km/lt .
Al ritorno facendo ancora la medesima strada ho azzerato il trip A , arrivato a casa il trip A mi dava una media di 18km/Lt mentre il B 14km/Lt differenza di 4km/Lt.
Prova fatta per due volte sulla medesima strada con lo stesso risultato.
Fatta anche su una tratta diversa azzerando i due trip, differenza sempre + o - uguale 3/4km / lt tra i due trip.

Dove stò sbagliando o dove non capisco ?

[papifulvio]

Scusate ho sbagliato sezione , non so come spostare in altra ....

Grazie

[Pinkus]

Se all'andata avevi tot km in salita, al ritorno evidentemente avevi altri km in discesa, con un consumo medio evidentemente minore, a parità di andatura, quindi la media complessiva in km/l è evidentemente inferiore a quella del solo ritorno.

Non mi è chiaro il senso della prova, inoltre il calcolo da cdb è noto non essere precisissimo. Il metodo da pieno a pieno è corretto, infatti anche se è vero che il galleggiante non è preciso al 100%, il metodo da pieno a pieno (cioè fino a quando non si blocca il rifornimento) esclude completamente il galleggiante, sicché...

[ronin_55]

il metodo pieno/pieno su un solo pieno può nn essere precisissimo ma sempre più del cdb. il modo più preciso è fare un pieno, annotare i km, annotare man mano i litri aggiunti e calcolare dopo molti km.

[papifulvio]

il metodo pieno/pieno su un solo pieno può nn essere precisissimo ma sempre più del cdb. il modo più preciso è fare un pieno, annotare i km, annotare man mano i litri aggiunti e calcolare dopo molti km.

Si in effetti faccio cosi da quando l'ho presa ,faccio sempre il pieno segnando sempre i km totali poi in base alla differenza ottengo il risultato, che appunto è sempre sulla media dei 12 e quando va bene 13.km/Lt. sig. sig.
faccio notare che la macchina la usa al 80/% mia moglie quando fa la spesa distanza 5/6 km ...diciamo che quasi non si scalda ...il viaggio più lungo che ha fatto finora è di 50 km di autostrada ...si è una vergogna in 15 mesi 7000km .
Ne ho fatti di più in moto (maxiscooter), 6 mesi quasi 10000 km

[ronin_55]

Si in effetti faccio cosi da quando l'ho presa ,faccio sempre il pieno segnando sempre i km totali poi in base alla differenza ottengo il risultato, che appunto è sempre sulla media dei 12 e quando va bene 13.km/Lt. sig. sig.
faccio notare che la macchina la usa al 80/% mia moglie quando fa la spesa distanza 5/6 km ...diciamo che quasi non si scalda ...il viaggio più lungo che ha fatto finora è di 50 km di autostrada ...si è una vergogna in 15 mesi 7000km .
Ne ho fatti di più in moto (maxiscooter), 6 mesi quasi 10000 km

tutti percorsi corti, tanti avviamenti a freddo che portano consumo alto nei primi km, con quest’uso 12 km/l ci stanno

[pparis]

Si in effetti faccio cosi da quando l'ho presa ,faccio sempre il pieno segnando sempre i km totali poi in base alla differenza ottengo il risultato, che appunto è sempre sulla media dei 12 e quando va bene 13.km/Lt. sig. sig.
faccio notare che la macchina la usa al 80/% mia moglie quando fa la spesa distanza 5/6 km ...diciamo che quasi non si scalda ...il viaggio più lungo che ha fatto finora è di 50 km di autostrada ...si è una vergogna in 15 mesi 7000km .
Ne ho fatti di più in moto (maxiscooter), 6 mesi quasi 10000 km

Guarda, non ho capito perfettamente che tipo di tragitto tu faccia (parecchi saliscendi, se non sbaglio), ma ti confermo che pure io, usandola in città (Bologna, oltretutto, con un traffico della madonna), mi considero miracolato se rimango sui 13,50 km/l. Nell'uso autostradale, invece, a 130 km/h fissi con cruise control, sto sui 14,7 km/l circa.

[Aleanka]

(Bologna, oltretutto, con un traffico della madonna)

Come stamattina?

[papifulvio]

Guarda, non ho capito perfettamente che tipo di tragitto tu faccia (parecchi saliscendi, se non sbaglio), ma ti confermo che pure io, usandola in città (Bologna, oltretutto, con un traffico della madonna), mi considero miracolato se rimango sui 13,50 km/l. Nell'uso autostradale, invece, a 130 km/h fissi con cruise control, sto sui 14,7 km/l circa.

Come ho gia scritto il tragitto più lungo (per ora) in autostrada è stato di 50 andata e 50 ritorno e qui la media a 130 era se non ricordo male di 15km lt, (a display) poi faccio percorsi misti centro e un pò di collina e qui siamo sui 12 .
Rimango dell'idea che il più fedele sia pieno/pieno.
Quando comincerò a fare tratte più lunghe vedrò cosa dice il tutto.

[ronin_55]

trip b è un sottoinsieme di trip a, nn sono separati. se li azzeri insieme il risultato è lo stesso, se azzeri solo b hai un risultato totale in a e un parziale in b. o almeno così sono sempre stati quelli che ho usato e guardato.