ciao a tutti dovrei pulire valvola egr ..ma dove cavolo sta,
ciao a tutti dovrei pulire valvola egr ..ma dove cavolo sta,
Non è roba banale da fare, peraltro è anche un intervento che spesso risolve per pochissimo tempo, perché non è tanto solo lo sporco, ma il fatto che si blocca di suo. Dalla mia esperienza meglio sostituire e togliersi il pensiero
Ti dò un consiglio, lascia perdere! C'ho provato l'anno scorso a pulire quella della mia Ypsilon 1.3, un calvario...e alla fine non sono nemmeno riuscito a pulirla! Se non hai le chiavi giuste è impossibile, c'è pochissimo spazio...alla fine l'ho portata dal meccanico che l'ha sostituita
Abarth 124 spider 70 anniversario
Concordo,é molto incasinata...e non basta sostituire la valvola,ma bisogna pure pulire il diffusore che ce nel condotto aspirazione.
Anche perché molte volte é solo quello che si é ostruito e per la centralina la valvola egr non lavora
Scusate ma che sintomi da una valvola egr che non funziona o lavora male? Avendo preso l'auto usata non so come dovrebbe essere da nuova....
Spero che Alex nelle sue risposte abbia spiegato ben bene la situazione.
Non capisco poi come certi utenti vengono presi dalla frenesia di smontare uno, due o più componenti senza che questi abbiano segnalato anomalie e mal funzionamenti.
L'auto è sotto controllo dal sistema elettronico. E' bene prendere ogni iniziativa quando si accende una spia, non perchè SI PENSA che quel componente deve essere revisionato.
Gli antichi (che certamente non viaggiavano in 500...) COMUNQUE dicevano: "Ci non tene guai e li va truvann, beneditt Iddi che ne le manne!"
Tradotto:"Chi non tiene guai e li va trovando, sia benedetto Iddio che glieli manda".
Perdonatemi lo sfogo, ma alcune volte......
se avete dubbi o ansie comprate per venti euro uno scannerino obd2 e monitorate errori ecc quando volete col cellulare