In teoria basta provare il sottosterzo in una curva da seconda, o in rilascio si sente la differenza di rumore.
Aspettiamo i possessori per capire il modo pratico, se non riesci con telaio e targa..
In teoria basta provare il sottosterzo in una curva da seconda, o in rilascio si sente la differenza di rumore.
Aspettiamo i possessori per capire il modo pratico, se non riesci con telaio e targa..
Buonasera a tutti. Fine luglio ho ordinato una 500 abarth competizione e tra i vari optional ho scelto il pacchetto che prevedeva il differenziale autobloccante. Oggi ricevo una telefonata della concessionaria che mi avvisa che il mio ordine era stato sospeso perché il differenziale non è più disponibile!!!
Naturalmente ho chiesto spiegazioni più dettagliate che mi verranno fornite spero presto.
A me sembra pazzesco.
Qualcuno si trova nella mia stessa situazione?
Grazie sin da ora
Ex 500 Abarth 135cv
Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh
molti autobloccanti sono piuttosto delicati, x divertirsi e con uso normale, ora che ci sono gli antipattinamento elettronici, si può tutto sommato farne a meno e risparmiare in acquisto e manutenzione
Sarà per questa fragilità quindi che lo hanno tolto. Ma la domanda che mi pongo oggi è se verrà sostituito o è stato eliminato per sempre. E di conseguenza che succederà col mio ordine?!