500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
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io l’avevo interpretato come falso contatto perché è rimasta accesa un paio di secondi e poi si è spenta e nel tragitto di ritorno a casa prima di fermarmi in officina è rimasta sempre spenta per poi accendersi una volta in officina. In pratica non ho mai viaggiato con la spia accesa, spero che questo abbia limitato i danni
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Comunque ragazzi per sdrammatizzare consuma pochissimo anche andando per metà ad acqua: quando l’ho lasciata in concessionaria il cdb segnava 25,5 km/l!
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Io rimango "fissato" delle macchine degli anni 60 (e anche prima...).
Mi padre aveva una Fiat 1500 C del 1967, ( BA 1974**) uno degli ultimi esemplari immatricolati, atteso che la 1500 C era già stata sostituita (nel 1967 appunto) dalla Fiat 125.
Nella parte bassa del serbatoio della benzina vi era un tappo con robusta guarnizione che, una volta svitato, consentiva la fuoriuscita di tutto il liquido. Questo nel caso in cui nel serbatoio ci fosse qualche impurità. Orbene quando c'è acqua nel gasolio ben spesso occorre pulire anche il serbatoio con notevole spesa.
Il "tappo" (MAGICO!!!) è applicabile alle auto moderne?
Mi conforti molto, meno male! Anche perché il filtro ha 10 giorni di vita è bello nuovo quindi era al massimo delle sue potenzialità. Orientativamente quanto mi può venire a costare questo scherzetto? (Che mi farò rimborsare dal distributore anche a costo di doverlo portare in tribunale)
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Che io sappia, tutti i distributori sono assicurati contro queste evenienze. La loro polizza ben spesso è garantita (o pagata!) dalla Compagnie petrolifere.
Tieni in perfetto conto che il rifornimento di carburante è considerato ai sensi del Codice civile "vendita di cosa mobile", (art.1495 Codice Civile), ragion per cui il vizio DEVE essere contestato al venditore ENTRO OTTO GIORNI dalla scoperta, quindi da oggi. L'azione si prescrive in un anno. QUINDI innanzi tutto fattura della Concessionaria per la riparazione, poi raccomandata a,r, al distributore (e, aggiungerei anche alla Compagnia Petrolifera, anch se il rapporto rimane quello diretto distributore - consumatore). SE HAI LA FORTUNA DI AVER INSTALLATO LA DASH CAM STACCA SUBITO LA ALIMENTAZIONE per evitare che l'apparecchio con le nuove registrazioni CANCELLI irreparabilmente quelle già fatte e, in particolare, quella rapportabile all'ingresso nella stazione di servizio.
Scusate ho sbagliato post.
Ma il contenuto è valido!!