+ Rispondi
Pagina 1 di 6
1 2 3 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 1 a 10 su 53

Discussione: Stage 2+ su turbina Garret 1446 (recensione)

  1. #1

    Con noi dal 15/03/2019
    Residenza: Mortara
    Provincia: Pavia
    Età : 26
    Messaggi: 28

    Italy
     Taba non è in linea
    1.4 tjet 165cv+ 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito Stage 2+ su turbina Garret 1446 (recensione)

    Buongiorno forum, finalmente ho terminato la preparazione del mio Cinquino! .
    Volevo scrivere una ''mini-recensione'' sulla preparazione che ho effettuato e trarne delle conclusioni assieme a voi.
    La base di partenza è una Turismo comprata a Marzo 2019 quindi già equipaggiata con garret 1446 che non ho ritenuto il caso di sostituirlo visto che a mio avviso è un ottimo turbocompressore.
    La preparazione comprende:
    -Aspirazione diretta alta della TBF.
    -Intercooler Orra 7.5l
    -Iniettori maggiorati 390cc
    -Pierburg ss
    -Skat bendato
    -Terminale Powermotive con valvola apri/chiudi (mi deve ancora arrivare, in questo momento giro con il bombardone)
    -Più le classiche cosette come valvola Pop off, eliminazione ricircolo vapori olio ecc ecc.

    L'elettronica è stata curata da Serialtuning.

    La nostra priorità era avere una mappa con un'erogazione FLUIDA e un'allungo notevole ma pur sempre salvaguardando tutte le parti meccaniche.
    I risultati finali sono stati 215cv e 350 NM di coppia con pressioni di picco di circa 1.6 Bar reali.
    La macchina è cambiata totalmente, non mi aspettavo assolutamente una differenza di prestazioni cosi accentuata, ora si può considerare veramente un'Abarth con le pal*e
    Abbiamo mantenuto sempre le due mappe, normal e sport. In normal la macchina è tranquilla ci potrebbe girare tranquillamente mia nonna per andare a fare la spesa , mentre in Sport...bhe la storia cambia diventa veramente una IENA.
    Sono seriamente contento di come hanno lavorato i ragazzi di Serialtuning, se volete mettere mano sul vostro Cinquino ve li consiglio caldamente.

    Fatemi sapere cosa ne pensate, sono graditissime critiche, purchè siano costruttive

    Ciao a tutti da Taba! (e dalla Tabarth )

  2. #2
    L'avatar di fabs

    Con noi dal 20/02/2015
    Residenza: Viterbo
    Età : 27
    Messaggi: 1,308

    Italy
     fabs non è in linea
    1.4 tjet 165cv Abarth
    Nero scorpione/bianco gara

    Predefinito

    Ciao! Anche io sono andato due volte da Serial, però a Roma, per fare la mappa (a differenza tua io ho la stage 1) e in seguito a montare il 200 celle.
    Vero, ora l'auto va davvero come dovrebbe secondo me e con i giusti pezzi ed elettronica la Garrett è davvero una bella turbina, sopratutto per uso stradale è un buon compromesso.
    Oggi ho messo anche l'aspirazione diretta e noto miglioramenti
    Toglimi una curiosità, tutto diretto come sta ora quanto è figa? Ahah
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  3. #3
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 33
    Messaggi: 18,462

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Mi sembra uno step molto classico ed efficace, insomma a "botta sicura"..well done!
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #4

    Con noi dal 15/03/2019
    Residenza: Mortara
    Provincia: Pavia
    Età : 26
    Messaggi: 28

    Italy
     Taba non è in linea
    1.4 tjet 165cv+ 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Per essere figa è figa, ma fa veramente TROPPO casino, abitando in una cittadina piccola con le viette strette è troppo esagerato ahahha

  5. #5

    Con noi dal 15/03/2019
    Residenza: Mortara
    Provincia: Pavia
    Età : 26
    Messaggi: 28

    Italy
     Taba non è in linea
    1.4 tjet 165cv+ 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Mi sembra uno step molto classico ed efficace, insomma a "botta sicura"..well done!
    Esattamente! essendo la mia prima macchina ''preparata'' volevo qualcosa di sicuro e efficace! ti ringrazio

  6. #6
    L'avatar di cri92

    Con noi dal 07/12/2018
    Provincia: Bergamo
    Età : 31
    Messaggi: 1,069

    Italy
     cri92 non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo

    Predefinito

    Bravo, ottimo lavoro!
    Vedrai che ti troverai bene con il Power Motive, intanto complimenti per il coraggio di girare skat+Bombardone ahahah
    Unica domanda...ma gli iniettori 390 non dovrebbero già essere di serie?
    Abarth 124 spider 70 anniversario

  7. #7

    Con noi dal 15/03/2019
    Residenza: Mortara
    Provincia: Pavia
    Età : 26
    Messaggi: 28

    Italy
     Taba non è in linea
    1.4 tjet 165cv+ 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da cri92 Visualizza il messaggio
    Bravo, ottimo lavoro!
    Vedrai che ti troverai bene con il Power Motive, intanto complimenti per il coraggio di girare skat+Bombardone ahahah
    Unica domanda...ma gli iniettori 390 non dovrebbero già essere di serie?
    Sai che non saprei? Mi hanno consigliato di montare quelli e mi sono limitato a dargli ascolto e montarli.
    Ora mi hai messo il dubbio anche se scrivendo su internet ''iniettori 390'' vengono fuori dei risultati con scritto ''iniettori 390cc maggiorati''...
    non saprei risponderti, attendiamo qualcuno di più esperto

  8. #8
    L'avatar di cri92

    Con noi dal 07/12/2018
    Provincia: Bergamo
    Età : 31
    Messaggi: 1,069

    Italy
     cri92 non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo

    Predefinito

    Mi rispondo da solo, dovrebbero montare i 330 di serie
    Abarth 124 spider 70 anniversario

  9. #9

    Con noi dal 15/03/2019
    Residenza: Mortara
    Provincia: Pavia
    Età : 26
    Messaggi: 28

    Italy
     Taba non è in linea
    1.4 tjet 165cv+ 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da cri92 Visualizza il messaggio
    Mi rispondo da solo, dovrebbero montare i 330 di serie
    Mistero svelato allora ahahah

  10. #10

    Con noi dal 07/09/2016
    Residenza: Vittuone
    Provincia: Milano
    Età : 41
    Messaggi: 2,778

    Italy
     Giudipeppe.83 non è in linea
    1.4 95cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Per curiosità, ti sei appoggiato da qualcuno in zona Mortara, Pavia?

+ Rispondi
Pagina 1 di 6
1 2 3 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Cat 200 celle sia garret 1446 che ihi
    Da Theracer nel forum Discussioni generali
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 01/04/2017, 23:09:25
  2. Difetto di fabbrica turbina garret 1446?
    Da Menny90 nel forum Manutenzione e preparazione
    Risposte: 16
    Ultimo messaggio: 28/03/2017, 18:53:51
  3. garret 1446 revisionata??
    Da simo90 nel forum Manutenzione e preparazione
    Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 12/04/2015, 20:21:03

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi