500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
io ho una 120 cv living euro 5 ..urbano sto sui 14 km a litro
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Beh, mica è tanto in città. E' un consumo da 500 1.2 69cv fire, che pesa non dico la metà, ma il 60-65%.
In città conta più di tutto la massa, per via delle forze d'inerzia, a meno di non avere un ibrido. Altra roba che consumi poco in città non ne conosco: o auto iperleggere con piccolo motore poco potente, oppure consumi. Con i benzina aspirati, 500 1.2 a parte, ho sempre consumato sui 10km/l. Diesel con cui consumavo poco in urbano era la panda 1.3 mjet 69cv, ma era un'auto praticamente di carta, motore efficiente, niente filtro antiparticolato, ruote da 13", ecc.
Secondo me i 14 in città con roba da quasi 1 tonnellata e mezza non ci si può lamentare insomma (a titolo di confronto, a parità di potenza e quasi peso, la 500L T-Jet a gpl in città farà gli 8-9km/l. Poi ok, il gpl costa il 40% del prezzo del gasolio, ma questo è un altro discorso)
Quoto tutto e aggiungo che in città una 500L living, magari anche carica, a fare continue partenze e frenate, già il solo fare prima-seconda con un’auto del genere stai consumando tantissimo. Lo noto anche io quelle rare volte che guido in città o negli ingorghi, infatti tendo a partire in seconda
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Allora ho alcune novita':
la mia auto al ritiro aveva un problema sullo sterzo, rimaneva un po' storto nonostante andasse dritto.
A novembre avevo preso appuntamento per sistemarlo, poi tra una cosa e l'altra ho rimandato.
A inizio agosto ho preso appuntamento per sistemarla, circa 2/3 ore di lavoro, mi hanno detto che e' stato corretto l'assetto. Ora devo dire che dopo 2 pieni arrivo tranquillamente oltre 800 km e me ne rimangono (segnati dal display) altri 120.
Cosi facendo l'autonomia si attesta sui 850/900 km
Quindi consumava tanto per quel problema?