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Discussione: 500 Hybrid, la prendo?

  1. #1

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     juanpalmy non è in linea

    Predefinito 500 Hybrid, la prendo?

    Ciao a tutti,
    come scrivevo nella presentazione, sto valutando l'idea di prendere un utilitaria e la scelta è caduta sulla nuova 500 in versione ibrida.

    In concessionaria mi hanno proposto il seguente preventivo (auto da ordinare o all'atto della stipula del contratto cercano di trovarla in pronta consegna in giro per l'italia) :

    FIAT 500 SERIE 8 1.0 70CV Hybrid LOUNGE
    Colore : Blu dipinto di blu (è giusto per inserire un colore a pagamento)
    Ruotino di scorta

    Totale con sconto dipendente mi viene 12.200 euro.

    Tralasciando il fatto che cambierei da LOUNGE a SPORT, il colore e metterei i cerchi neri al posto del ruotino di scorta, il prezzo orientativamente dovrebbe essere quello (forse aggiungerei i sensori di parcheggio).

    I tempi medi sul nuovo da ordinare sono circa 40gg lavorativi, quindi 2 mesi solari (coronavirus permettendo).

    Alcune domande futili e non :
    1) I led di posizione ci sono? Parlo di quelli inseriti tipo nei fendinebbia
    2) Su questa "ibrida", è possibile montare un GPL successivamente?

    In generale, che dite, vale la pena prendere questa ibrida col nuovo motore fire oppure cercare il classico 1.2 (che a quanto pare non c'è più al listino col manuale)?

    I km che farò sono circa 10k (la classica seconda auto).

    Attendo vostri pareri anche sul prezzo del preventivo.

    Ciaoooo

    P.S. Ho omesso di dire che ero andato in concessionaria per vedere la panda, ma ahime, non riesco a spendere 10k per un'auto che non mi piace per nulla!!!

  2. #2
    L'avatar di Il Fusi

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     Il Fusi non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
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    Ma sei lo stesso che recentemente ha fatto una domanda simile in un gruppo facebook?
    Comunque... se devi gasarla, francamente cercherei il "vecchio" 1200 serie 7 manuale, che sicuramente viene + in promo che la serie 8 (si, daccordo, la mild hybrid ha l'1 percento di sconto in più, ma......).
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    '17 Abarth 595 "custom" - '22 Fiat Panda Sport easypower - '80 Alfasud 1.2

  3. #3
    L'avatar di vffncl

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     vffncl non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    In questo momento "l'ibrida" serve solo per aggirare le limitazioni legate all'inquinamento.
    Non vedo altri vantaggi.
    Mio parere ovviamente.

  4. #4

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     ronin_55 non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    è una versione nuova, con i pregi e i rischi del caso... pensando di gasarla nn so, invece pensando di lasciarla a benzina perché no, se piace io la prenderei

  5. #5
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L Trekking
    Verde Toscana

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    Gasarla per farci 10000 km annui? È antieconomico
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  6. #6
    L'avatar di Pinkus

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      Pinkus ora è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

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    Non è detto sia antieconomico di per se, dipende da tante cose. In realtà il pareggio stimo sia prima dei 3 anni, soprattutto con i prezzi campani degli impianti, quindi se la si tiene a sufficienza si rientra.
    Il problema vero è che non c'è ancora esperienza sulla durata di quel motore alimentato a gpl, parlo di valvole e annessi, e fare da cavia io personalmente eviterei.
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  7. #7

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     juanpalmy non è in linea

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    Ragazzi il GPL era solo una domanda, non ho detto di farlo anche perché se faccio solo 10k non penso valga la pena, ma potrebbero cambiare gli scenari e farne 30k e poi avrebbe senso gasarla.

    Per il prezzo invece, qualcuno ha esperienza?

  8. #8

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     Castigamatti non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
    Bianco gelato

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    Il titolare di una grande Ditta (Ditta con la "D") maiuscola che si interessa di vendita del gruppo FCA, purtroppo non concessionario ufficiale, sostiene che l'ibrido Fiat è una fuffa. La Fiat come altre Case automobilistiche sta lanciando i modelli ibridi solo perchè "ce lo ha imposto l'Europa" (parole sue...)- Ha anche aggiunto che lui non prende l'ibrido in permuta, che i costi di riparazione sono elevatissimi ed al momento non si ancora pronti per un lancio commerciale come si deve.
    Riporto il concetto così come è stato da me ascoltato.

  9. #9

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     Giudipeppe.83 non è in linea
    1.4 95cv 500L
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    Costi per ibrido esagerati in riparazione, sono veri, ma per ibrido vero, se alla mia auto metto un powerbank da 10 euro alla lidl o amazon, e in motorizzazione mi trascrivo o ibrido a libretto, se rompo la parte ibrida la spesa è irrisoria.

  10. #10

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     juanpalmy non è in linea

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    Anche il concessionario dove sono andato mi ha detto che in pratica serve solo per l'omologazione a libretto, con gli sgravi del caso connessi.

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