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Discussione: 500e La Prima

  1. #1
    L'avatar di rolau

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    Ciao a tutto il forum
    Avete visto la campagna di lancio della terza versione della 500? Sará in vendita da ottobre 2020. Trovate tutto qui

    https://www.fiat.it/500-elettrica-la-prima

    Ovviamente é solo un primo contatto e poco si può dire sulle motorizzazioni...ma in generale che ve ne pare?

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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    Ma da che ho capito quella è l'elettrica e non si sa se sarà anche la base per il nuovo modello con motori termici. Per ora è dedicata all'elettrico e basta.
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  3. #3
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    Da quello che ho capito costerà...quanto?? 38.000 € ? Ne venderanno a vagonate e...ma scherziamo?
    Mi scusi il moderatore ma questa cosa grida alla pazzia da cima a fondo! FCA vuol suicidarsi commercialmente.

    https://www.google.com/search?client...w=1600&bih=745
    Ultima modifica di Spoiler; 06/03/2020 a 13:47:05
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  4. #4
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    Si stimano 30 mila € per le versioni "normali" (= non la Prima, quella limitata a 500 esemplari per nazione). Già così comunque tra ecoincentivi, bonus e rottamazione si tolgono fino a 12 mila € dal prezzo di listino.
    Ultima modifica di Stancer; 06/03/2020 a 13:53:37
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  5. #5
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    Per ora è dedicata all'elettrico e basta.
    Già, per questo ho detto che sulle motorizzazioni non ci si può esprimere. però credo che le modifiche a livello estetico riguarderanno anche le versioni con motore termico...
    Da quello che ho capito costerà...quanto?? 38.000 € ? Ne venderanno a vagonate e...ma scherziamo?
    il prezzo è senz'altro elevato e sicuramente alla portata di pochi
    Devo dire che a me l'evoluzione della piccola Fiat piace...un pezzo di storia che si evolve con i tempi

  6. #6

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Si stimano 30 mila € per le versioni "normali" (= non la Prima, quella limitata a 500 esemplari per nazione). Già così comunque tra ecoincentivi, bonus e rottamazione si tolgono fino a 12 mila € dal prezzo di listino.
    Visto che sconti

  7. #7
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    Già, per questo ho detto che sulle motorizzazioni non ci si può esprimere. però credo che le modifiche a livello estetico riguarderanno anche le versioni con motore termico...
    Su questo ci ho pensato anche io..nessuna testata giornalistica per ora ha associato design e allestimenti della elettrica al futuro nuovo modello (2021?) e nemmeno Fiat si è espressa a riguardo. Però dall'altra parte mi sembra strano che dedichino questi cambiamenti solo alla versione elettrica, mi sembra una operazione economicamente non conveniente.
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  8. #8
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    E' esteticamente carina ma anche se vedremo quel restyling sulla normale produzione di serie ce la faranno pagare molto cara, chiaro che vogliono aprire un brand 500 vero e proprio e lo fanno eliminando la L sostituendola con la Giardiniera (o una cinquecentona a 5 porte) mid size tra la piccola e la X al posto della vecchia GPunto. Fiat continuerà con Panda e Tipo più la gamma commerciale.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  9. #9
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    Direi scelta giustissima. Come Piaggio con Vespa..
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  10. #10

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    Non penso a livello proprio di marchio a parte, come abarth.

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