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Discussione: Qualcuno sa se il tasto sport comanda un relč o modulo in generale??

  1. #1
    L'avatar di devilcen

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    Predefinito Qualcuno sa se il tasto sport comanda un relč o modulo in generale??

    Salve,ho spulciato sul forum ma non trovo nulla al riguardo.. Come da titolo ho bisogno di ricavare un 12volt dal momento che il tasto sport č in posizione sport .Qualcuno sa se comanda un relč o fa arrivare tensione da qualche parte in modo da prelevare i 12volt??
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  2. #2
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    Ciao!no,é tutto gestito dal bodycomputer.pure l indicatore sport del manometro é gestito in digitale

  3. #3
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    Nemmeno dal servosterzo del volante? In sport diventa pių duro,non comanda nessun relč? Ma come č possibile.
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  4. #4
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    Nemmeno dal servosterzo del volante? In sport diventa pių duro,non comanda nessun relč? Ma come č possibile.
    relč si sarebbero usati negli anni 90....da 20 anni ormai queste cose viaggiano in rete can....

  5. #5
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    Si sicuramente tutta rete can, ma non ci posso credere che non ci sia un punto dove premendo il tasto sport non dia da qualche parte una tensione....oh mio Dio
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  6. #6
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    Si sicuramente tutta rete can, ma non ci posso credere che non ci sia un punto dove premendo il tasto sport non dia da qualche parte una tensione....oh mio Dio
    ....perō é cosi.
    Lavoro in concessionaria da 20 anni,quindi te lo assicuro...

  7. #7
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    Ho provato a smontare il manometro pressione turbo, speravo di trovare soluzione nello spinotto elettrico.Pensavo che un filo alimentasse la scritta SPORT che si accende in mezzo allo strumento ma nulla
    Ci sono tre fili,uno di massa e due positivi...Pensavo che uno di questi positivi alimentasse la scritta sport..Adesso vado a ricontrollare con il tester
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  8. #8
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    Ho provato a smontare il manometro pressione turbo, speravo di trovare soluzione nello spinotto elettrico.Pensavo che un filo alimentasse la scritta SPORT che si accende in mezzo allo strumento ma nulla
    Ci sono tre fili,uno di massa e due positivi...Pensavo che uno di questi positivi alimentasse la scritta sport..Adesso vado a ricontrollare con il tester
    te l ho detto....il manometro ha 3 fili...uno positivo,uno negativo e un altro é una linea seriale.nella linea seriale viaggia l accensione della scritta sport,l indicazione della pressione del turbo e l illuminazione,tutto in digitale....

  9. #9
    L'avatar di devilcen

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    Si alex,3 fili come dici te. Allora un negativo e due positivi. Un positivo ha sempre tensione,mentre l'altro da tensione al giro di chiave.
    Ora spiego il perchč io cerco il 12volt sotto modalitā sport. Devo montare il manometro pressione turbo della Depo, e mi sarebbe piaciuto avere due colorazioni. In modalitā normal lo strumento lo vorrei bianco, mentre al passaggio in sport la colorazione dello strumento dovrebbe diventare rosso..Ma mi sa che devo abbandonare l'idea e lasciarlo o sempre bianco o sempre rosso...uffa
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  10. #10
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    Si alex,3 fili come dici te. Allora un negativo e due positivi. Un positivo ha sempre tensione,mentre l'altro da tensione al giro di chiave.
    Ora spiego il perchč io cerco il 12volt sotto modalitā sport. Devo montare il manometro pressione turbo della Depo, e mi sarebbe piaciuto avere due colorazioni. In modalitā normal lo strumento lo vorrei bianco, mentre al passaggio in sport la colorazione dello strumento dovrebbe diventare rosso..Ma mi sa che devo abbandonare l'idea e lasciarlo o sempre bianco o sempre rosso...uffa
    Potevi chiederlo subito qui http://www.cinquecentisti.com/forum/...o-4-1-a-2.html
    Magari ti rispondeva sempre @alex-et3 che mi sembra molto esperto.

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