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Discussione: Durata Motore 1.3 Diesel 95CV

  1. #1

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     amancio87 non è in linea
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    Predefinito Durata Motore 1.3 Diesel 95CV

    Ciao a tutti ragazzi

    Secondo voi, con tutti i controlli del caso (tagliandi, cambi olio, ecc.), quanto potrebbe durare un Diesel 1.3 95cv della 500L? Anche oltre i 300.000KM?

  2. #2
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    Ciao a tutti ragazzi

    Secondo voi, con tutti i controlli del caso (tagliandi, cambi olio, ecc.), quanto potrebbe durare un Diesel 1.3 95cv della 500L? Anche oltre i 300.000KM?
    ciao!i 1.3 senza dpf li ho visti fare 300000km,e come unico intervento,la catena.
    Quelli con dpf ne ho cambiati a meno km,a causa di sfiato eccessivo.
    Quello che ti posso consigliare io,se arrivi ai 200000km senza metterci mano ti conviene pensare a sostituire l auto,in quanto prima o poi inizieranno lavoretti costosi,tipo la catena,frizione,ecc...ovviamente se la situazione economica te lo permette.

  3. #3

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     amancio87 non è in linea
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    Quindi dici che una 1.3 MTJ dopo 200000km dovrebbe già essere sostituita? Teoricamente i dpf possono anche essere tolti, o sbaglio?

  4. #4

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     Castigamatti non è in linea
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    Quindi dici che una 1.3 MTJ dopo 200000km dovrebbe già essere sostituita? Teoricamente i dpf possono anche essere tolti, o sbaglio?
    Torniamo sull'argomento.
    Togliere (eliminare) il DPF è reato. Oltre che la sanzione si rischia il sequestro del veicolo. Se poi vogliamo discutere del fatto che molti dicono: "Chi ti scoprirà mai?", è vicenda che risponde per molti versi a verità, anche se la coda del diavolo è molto lunga.....
    Sulla vicenda del chilometraggio puoi fare una indagine semplice. vai su Autoscout 24 ed imposta i parametri di ricerca: Fiat 500 L 1,3 mtj, 95 CV. Poi imposta la ricerca per "chilometraggio decrescente". Troverai parecchie auto che hanno superato i 200.000 Km.
    Personalmente non ho ancora sentito una 500 L 1,3 mtj giungere a 300.000 Km. Ma le vie del Signore sono infinite........

  5. #5

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     amancio87 non è in linea
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    Sicuramente, ma il ragionamento è comunque generale, non riferito alle auto in vendita. Vedo comunque difficile che una macchina uscita nel 2013 possa raggiungere i 300000km ad oggi, a meno che uno non ne faccia un uso molto ampio. Più che sulla macchina bisogna ragionare sul motore, i 1.3 MTJ possono arrivare anche a 400000 se per questo (si vedano diverse fiat Idea)

  6. #6

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     Castigamatti non è in linea
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    La Fiat Idea era euro 5. Qui si parla di euro 6 con 95 cv. Ci sono varie differenze.

  7. #7

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    In generale, meccanica e tutto il contorno, più è vecchia e più durano..... purtroppo.

  8. #8
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    Non fraintendermi,non intendo dire che a 200000km é da buttare....intendo dire che se non hai fatto interventi extra da 0 a 200000km e se uno l auto gli serve affidabile,deve prepararsi che prima o dopo dovrà fare interventi costosi.
    E se uno poi si dovesse stancare di spenderci soldi,in caso di rivendita non li recupererà.
    Il 1.6 invece é piu robusto....ne ho visti arrivare pure ai 400000 senza noie particolari.
    A riguardo il dpf...proprio in questi giorni dalle mie parti hanno ritirato un libretto ad una X1,nella quale avevano tolto il dpf....con tutte le conseguenze del caso.

  9. #9
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    Quote Originariamente inviata da Giudipeppe.83 Visualizza il messaggio
    In generale, meccanica e tutto il contorno, più è vecchia e più durano..... purtroppo.
    esatto!soprattutto perché qiello che non ce non si rompe.

  10. #10
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     alex-et3 non è in linea

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    Ricordo che nel 2003,quando feci il corso del 1.3 mj,ci dissero che era progettato per "durare" fino a 240000km senza metterci mano...e poi si buttava.
    Ps:pure la catena doveva durare fino a 240000km....ma alla fine non fu cosi

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