Buongiorno a tutti, so che il tema è già stato trattato (ho letto varie discussioni), ma non sono riuscito a chiarirmi bene le idee. Siccome da novembre saremo in 4 sto valutando l'acquisto della 500L sia perché mi piace esteticamente, ma soprattutto per il gran spazio disponibile.
Il problema come da titolo è la scelta della motorizzazione.
Il mio uso, che descrivo sotto, è probabilmente al confine tra i due motori. Essendo di Bolzano capita spesso soprattutto d'estate di fare salite.
15.000 km annui (alcuni anni qualcosa in più)
dal lunedì al venerdì percorsi brevi (asilo-lavoro) o al supermercato sotto i 10 km -> di norma non tutti i giorni, quando posso uso la bici
Weekend quasi sempre viaggio verso Merano (30+30 km) tra suoceri e amici
Ogni 2 mesi circa (tolto il periodo Covid) viaggio a Rimini (400+400 km)
Premetto che da quando ho 18 anni (adesso 34) ho sempre guidato benzina per cui il diesel per me è una materia oscura. Leggendo sul forum, mi pare di aver capito che il diesel può dare qualche problema di troppo se si esagera con percorsi brevi.
L'altro dato che si evince dalle discussioni è che il 1.4 95 CV non ha questo gran spunto soprattutto in salita. Questo è uno dei punti che vorrei chiarire. Io al momento ho una yaris 1.0 benzina del 2010, per cui come immaginerete, sono ben abituato a dover scalare anche in seconda per andare su nelle nostre salite qua intorno, questo non mi spaventa eccessivamente. Non mi interessa, avendo tral'altro bimbi piccoli in auto, avere la "prestazione" bruciante.
Quello che volevo capire è, la 500L a benzina mi si pianta in salita o giocando con le marce la situazione è sotto controllo?
Può avere senso in alternativa il Diesel o i troppi percorsi brevi mi porterebbero solo rogne?
Diciamo che vorrei puntare ad avere meno rogne possibili, ma allo stesso tempo un'auto che posso usare in montagna senza aver paura di inchiodarmi o di farmi superare da un ape.
Grazie