Spero di non dovermi ricredere, appena presa ma non riscontro il problema anzi la trovo brillante e piacevole alla guida.
Spero di non dovermi ricredere, appena presa ma non riscontro il problema anzi la trovo brillante e piacevole alla guida.
solo 50, infatti terrò d'occhio....
Io posso dire che se la uso con le indicazioni di cambio marcia che lei mi trasmette, è deludente! Se la uso, senza tirare le marce ma correndo a modo senza essere parsimoniosi come da dettatura del sistema di economia della macchina, è molto piacevole e se si preme un po’ sull’acceleratore sfodera pure un bel sound! Non dico sia entusiasmante nelle prestazioni, ma è fluida, regolare e molto piacevole. Chissà continui così!
si,le sue indicazioni di cambio marcia sono da seguire solo per non inquinare e consumare poco,ed essendo un 1.0 é ovvio che é deludente.
Però come dici te,se uno la guida normalmente non è male...almeno per quello che ho potuto provarle.
Il twinair era piu brillante essendo turbo,ma aveva una guida tutta sua....ancora adesso appena ci salgo mi ci devo abituare alla sua guida.
Confermo quanto sostiene @Comac , premesso che non guardo il gear shift, ciò nonostante ho una media di 20km litro su 100, inoltre ha una ampia elasticità di marcia, che salvo necessità, non richiede continue scalate di marcia.
Spero di non essere stato OT
Confermo anche io per il fatto della guida, ovvio che se si vuole rispettare i cambi marcia per limitare il consumo la guida risulta un po noiosa.
Ho fatto proprio oggi 2000 km, l'unico difetto che riscontro sulla mia è che al momento sono sopraggiunti alcuni rumoirini durante la guida, non so da dove vengono, forse portiera dx, o comunque qualche parte lato passeggero, non è fastidioso, almeno al momento, ma si fa sentire, non sempre, forse qualche plastica che si deve assestare, boh. Al primo controllo la faccio vedere.
Buongiorno anch'io ho gli stessi problemi di singhiozzio a bassi giri per una 500 hybrid acquistata i primi di settembre. Portata due volte in concessionaria. Mi hanno sempre risposto che per questo tipo di macchina è normale, che il computer non segnala alcun problema e che non ci sono aggiornamenti software. Mi hanno detto di aspettare un po' per vedere se il motore diventa più elastico. Con l'anno nuovo, se il problema non si risolve, mi ripresenterò in officina e chiederò l'apertura di un ticket come consigliato alex-et3.