Ho sempre saputo che la 500L non avesse nulla di simile, a parte l’active city brake che frena la macchina in caso di rischio di tamponamento fino a 30 km/h
Ho sempre saputo che la 500L non avesse nulla di simile, a parte l’active city brake che frena la macchina in caso di rischio di tamponamento fino a 30 km/h
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
Teniamo stretta la nostra L !
a me chi ha cercato di vendermi l'auto aveva detto così dico "aveva" perchè in atto di finanziamento è venuto un collega suo dicendo che la L era stata già venduta da 10 giorni e che l'acquirente aveva anche fatto il bonifico, mi sono alzato e me ne sono andato, non c'è l'ho con chi mi ha servito ma con il suo collega che non ha avvisato nessuno e non ha inserito un cartello venduto all'interno dell'abitacolo.
ps: inoltre ieri andando da un'altra concessionaria ho scoperto (non so se vero) che alcune auto con questi bassi kilometraggi sono state usate per noleggio e che quindi i km si sono veritieri ma in un anno cambiando molti conducenti e stili di guide sono macchine da scartare perchè come avessero molti più km, confermate? perchè ne dovrei vedere altre con lo stesso kmtraggio e non so se fidarmi.
Ultima modifica di Diavolo; 15/09/2020 a 13:53:28
Grazie a trovale a quel prezzo...
Oltre quello che hai giustamente detto, tieni anche conto che molte vetture già usate dai noleggi sono auto di importazione: quindi nate per un mercato estero, importate in Italia e immatricolate dalle Società di noleggio, locazione, ecc. Talvolta queste auto possono dare dei seri problemi per quanto attiene il sistema multimediale. Sul sito ci sono parecchi post. ....... E lasciamo stare il numero dei chilometri, taroccati o non......
E', ovviamente, sempre meglio preferire il nuovo o un km 0, piuttosto che un usato.
Io credo però che ci sia da fare un distinguo per quel che riguarda il noleggio, perchè se è il classico noleggio "da aeroporto", allora può valere il discorso di cui sopra. Se si tratta invece di un noleggio a lungo termine, le cose un po' cambiano. Io non ho esperienza in tal senso perchè non ho mai avuto a che fare con un noleggio di questo tipo, però ti posso assicurare che chi utilizza una macchina con la formula di noleggio a lungo temine, deve tenere la macchina molto molto bene. Le penali su questi contratti sono molto gravose sull'utilizzatore poco attento.
La manutenzione meccanica poi è fatta come si deve, perchè è la stessa società di noleggio che richiama il mezzo per i tagliandi e i controlli.
Tra l'altro, sempre in questo forum, quando anche io ero in cerca di consigli su un acquisto c'è stato più di un utente che non la pensava malaccio riguardo queste macchine con bassi chilometraggi proveniente da noleggi. Anche se da noleggi "da aeroporto", perchè comunque il chilometraggio è molto basso, e quindi non comporterebbe danni irreversibili ad un motore anche se usato "non da manuale".
Io però ho preferito una km 0, ma perchè nella mia zona 500L benzina usate c'erano solo nella versione Cross ben accessoriate, e quindi da usate costavano quanto una Urban (nel mio caso 120° anniversario) km 0. La mia tra l'altro è di importazione.
Castigamatti, potresti spiegarmi quali problemi potrebbe dare il sistema multimediale di una 500L di importazione?
Questi problemi possono uscire anche dopo un po' di tempo?
Te lo chiedo perchè da poco meno di un mese ho una 500L di importazione austriaca, e al momento non mi pare di aver riscontrato problemi.
Eventualmente, potresti mettermi il link di qualche discussione dove se ne parla? (ho cercato ma non ho trovato)
Grazie
Ciao,
la mia 500L Trekking veniva dalla Spagna da un autonoleggio.
La societa' che mi ha venduto l'auto e' specializzata sulla rigenerazione dell'usato (https://www.brumbrum.it/) . Mi ha garantito i km e l'auto per 1 anno (anche se non ho avuto problemi)
Devo dire che era trattata benissimo, i segni piu' evidenti gli ho fatti io.