+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2
Visualizzazione dei risultati da 11 a 18 su 18

Discussione: scelta difficile!

  1. #11

    Con noi dal 15/12/2019
    Residenza: Roma
    Età : 50
    Messaggi: 129

    Italy
     kinggixi non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Concordo..tra l'altra a maggior motivo sulle Abarth dove non è cambiato nulla dal 2008 ad oggi se non qualche led e il display a colori.
    Che per altro da una parte è un bene che non sia cambiato nulla , anche per questo motivo tiene bene il mercato e se non altro è rimasta in qualche modo fede a se stessa ,poteva fare la fine della mini , che è l'ombra obesa di quello che era l'idea originale .

  2. #12
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 33
    Messaggi: 18,462

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Sì oddio, c'è anche l'altro lato della medaglia, e cioè che il T-Jet che non era proprio all'avanguardia già nel 2008 (ma se non altro è affidabile), è nato Euro 4 fino ad arrivare agli Euro 6d temp di adesso e qualche cavallo ce lo ha lasciato per strada. Comunque meglio così che non avere il MultiAir.
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #13

    Con noi dal 03/10/2018
    Residenza: Monza
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 43
    Messaggi: 864

    Italy
     Gb595 non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Sì oddio, c'è anche l'altro lato della medaglia, e cioè che il T-Jet che non era proprio all'avanguardia già nel 2008 (ma se non altro è affidabile), è nato Euro 4 fino ad arrivare agli Euro 6d temp di adesso e qualche cavallo ce lo ha lasciato per strada. Comunque meglio così che non avere il MultiAir.
    Meglio così che NON avere il multiair, quindi sei contento del multiair...

  4. #14
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 33
    Messaggi: 18,462

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Sì, la mia l'ho swappata col MultiAir della Lancia Ypsilon, un affarone
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  5. #15

    Con noi dal 03/10/2018
    Residenza: Monza
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 43
    Messaggi: 864

    Italy
     Gb595 non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Sì, la mia l'ho swappata col MultiAir della Lancia Ypsilon, un affarone
    Multi jet a sto punto

  6. #16

    Con noi dal 09/10/2020
    Residenza: Casciana Terme - Lari
    Provincia: Pisa
    Età : 40
    Messaggi: 6

    Italy
     booba non è in linea
    595 Competizione C

    Predefinito

    non trovando competizione 180hp ad un prezzo basso, mi orienterei su una competizione 160hp. con i sedili sabelt che per mio gusto sono irrinunciabili.
    quanto costerebbe l'upgrade del motore a 180hp magari con parti usate?

  7. #17

    Con noi dal 27/10/2019
    Residenza: Novara
    Età : 43
    Messaggi: 163

    Italy
     ingsteve non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Secondo me la provi e se ti soddisfa non far caso ai numeri dei cv. I cv non bastano mai, se ti piace prendi il 160.

  8. #18
    L'avatar di Lido Peiani

    Con noi dal 22/02/2018
    Residenza: firenze
    Provincia: Firenze
    Età : 53
    Messaggi: 678

    Italy
     Lido Peiani non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da booba Visualizza il messaggio
    non trovando competizione 180hp ad un prezzo basso, mi orienterei su una competizione 160hp. con i sedili sabelt che per mio gusto sono irrinunciabili.
    quanto costerebbe l'upgrade del motore a 180hp magari con parti usate?
    Conviene prendere direttamente la 180cv che ha già i brembo.

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2

Discussioni simili

  1. sporco difficile? O.o
    Da *SaRy* nel forum Pulizia e manutenzione
    Risposte: 6
    Ultimo messaggio: 15/06/2010, 18:12:07
  2. Scelta difficile, aiutatemi!!
    Da Mirko17 nel forum Discussioni generali
    Risposte: 19
    Ultimo messaggio: 08/03/2010, 01:44:22
  3. La scelta fondamentale e piu difficile!!
    Da gimbo nel forum Esterni
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 25/01/2008, 12:50:33

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi