Io semmai farei un controllo che i 60.000 km siano reali...
Io semmai farei un controllo che i 60.000 km siano reali...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
100km al giorno il diesel é l ideale...e comunque,ok che il diesel è nell occhio del ciclone,ma chi acquista un diesel ora,compra comunque un euro 6,e a parte qualche città metropolitana,non ci sono grandi restrizioni.....anche perché attualmente quale sarebbe la reale alternativa al diesel,visto che gpl e metano tante case lo stanno trascurando ??
si abbiamo piu sedi...ricordo che é nera,sempre se non l hanno venduta.
Concordo, potrebbe essere uno degli onesti che non ha schilometrato. Sinceramente sarei più propenso ad andare verso un modello che ha chilometri verosimili (nel caso specifico anche parecchi), che peraltro fanno si che la quotazione sia penalizzata rispetto a quella nominale in funzione dei chilometri in più di quelli standard, piuttosto che verso modelli con tipo 20mila km in 3 anni, a mio giudizio meno credibili, per quanto possibili. Peraltro proprio sul multijet preferirei prenderla da chi ci ha fatto chilometri, perché plausibilmente non l'ha utilizzata su percorsi inadatti, tipo andare a fare la spesa e le commissioni e stop, quindi sempre a freddo.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.