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Discussione: Turbina k 250

  1. #11

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    Grazie a tutti per i consigli, ci penserò un po su, tra l'altro evolution turbo mi ha proposto questa :
    Kit k-250
    Erogazione da 2200rpm
    Full boost 2800rpm
    Picco di coppia 3300rpm

    (Unica turbina sul mercato che ha l erogazione come la gt1446 stock e un allungo come la td04 in Avional)

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    e la cosa non mi sembra male, ma come fare ad avere riscontri????

  2. #12

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    Ma se la tua ha qualche problema... Come ha detto qualcuno, la sistemerei prima di fare qualsiasi cosa al motore.

  3. #13

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    Ma se la tua ha qualche problema... Come ha detto qualcuno, la sistemerei prima di fare qualsiasi cosa al motore.
    certo, sarà sistemata magari nella stessa sede!!!

  4. #14

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    Grazie a tutti per i consigli, ci penserò un po su, tra l'altro evolution turbo mi ha proposto questa :
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    e la cosa non mi sembra male, ma come fare ad avere riscontri????
    Io ho avuto una sua turbina ( non questa) e dopo 200km fumava, a ovviamente senza garanzia perché sulle cose racing non ci sarebbe ( così mi aveva detto), magari questo prodotto é testato.. Dovresti chiedere a chi la monta. Per esperienza personale punterei ad una 1446 stock lasciando perdere queste ibride

  5. #15
    L'avatar di abarththebest

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    e la cosa non mi sembra male, ma come fare ad avere riscontri????
    Ciao! Ho cercato di risponderti al messaggio privato ma non so se l hai ricevuto. Ti rispondo anche qui.

    Quello che ti posso dire è che mi sono affidato alle mani di un amico preparatore delle mie parti che ha sviluppato la IHI serie Rossa insieme a CMT e dopo 2 anni di rifiniture e prove è riuscito a tirare su una bella turbina e una mappa fatta come si deve per gestirla. Sulla sua auto è arrivato a circa 235 cv con questa turbina con skat e centrale da 70 e albero a camme del 1.4 aspirato.
    Sulla mia invece dato che ho voluto mantenere lo scarico akrapovic con centrale da 60 ci siamo mantenuti un po' più bassi e ho registrato 211 CV con 360 nm di coppia a 3000rpm al banco con temperatura esterna di 31 gradi. Con temperatura esterna più bassa a detta del proprietario del banco saremmo arrivati sui 220/225 cv. Ovviamente anche io ho montato un buon contorno: skat da 70 su centrale da 60, intercooler maggiorato 9lt e aspirazione diretta fatti da Orra. Comunque con questa preparazione non è tanto la potenza raggiunta a contare ma l' erogazione. È brutale! Come piace a me.
    Full boost già a 3000 rpm e giù fino al limitatore che è stato spostato a 7000rpm. Diciamo che come erogazione agli alti è simile alla 1446 ma ai bassi non c è storia.
    Se ti piace questo tipo di erogazione, molto pronta ai bassi allora ti consiglio questa turbina. Se invece ti piace avere un' erogazione più corposa agli alti pagando un po' di turbolag in basdo allora c è la TD04. Anche con questa turbina il mio preparatore ha raggiunto ottime prestazioni a motore chiuso.
    A mio avviso però la 500 non è una machina da drag. A me piace molto il misto, curve strette e ripresa con 0 lag. Diciamo che con questa preparazione quando dai gas sembra che il muso si stacchi dall'auto .
    Quindi ricapitolando se ti piace la auto sfruttabile nel misto ti consiglio questa turbina. Se ti piace la spinta agli alti in autostrada e cavallerie superiori ai 230 CV vai di TD04.

    Il mio preparatore è anche presidente dell' Abarth Club Campania. Se non ho capito male sei di Caserta. Se ti fa piacere sono aperte le iscrizioni al club per il 2021. Ci farebbe piacere come club averti con noi. Così magari ci possiamo vedere da vicino. Siamo una bella famiglia con gente da tutte le province campane e di tutte le età. Facciamo raduni, tour e giornate in pista.
    Se ti va di conoscerci questo è il link al mio canale YouTube:
    https://youtube.com/channel/UCmxXFZ3p8bcrtktozyWOEHg

    Qui puoi trovare oltre che un video di uno 0-240 della mia auto quando stavamo affinando la mappa anche qualche video che ho fatto ai raduni del club.
    Il link al sito del club invece è questo:

    http://campania.abarthclubofficial.com/

    Raffaele

  6. #16

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  7. #17
    L'avatar di marcj 335

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    E' una BOMBA!! La vende il mio amico Simone compro turbo da lui da 7 anni!! Vai sereno è un Ottimo Turbo.
    Troppo Bella!!!

  8. #18

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     Margot12 non è in linea
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    Predefinito Turbina k250 pareri?

    Ero in procinto di dare pepe alla mia 595, ho letto molto sulle td04 però qualcuno lamentava di un auto pigra ai bassi, leggendo mi sono imbattuto nella k250, che sembrerebbe avere delle caratteristiche ottime ( se reali ) ovvero una buona coppia ai bassi sullo stile di 1446 e comunque capace di spingere bene ( non come td04 un pelo meno) agli alti. Qualcuno di voi ha provato o letto commenti? Perche trovo davvero poco a riguardo.
    Vorrei arrivare sui 210/230 cv

    Approfitto per capire se ho capito ( scusate il gioco di parole )
    In generale
    Mi serviranno :
    Turbina
    Downpipe 200 celle
    Ic frontale

    Successivamente necessito di cambiare per forza linea completa di scarico e iniettori?

  9. #19

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    E' una BOMBA!! La vende il mio amico Simone compro turbo da lui da 7 anni!! Vai sereno è un Ottimo Turbo.
    Quale?

  10. #20
    L'avatar di marcj 335

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    quale?
    k250!
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