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Discussione: 2o tagliando da fare in rete ufficiale... Cosa comprende?

  1. #11
    L'avatar di alex-et3

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    Infatti, aggiungerei solo il filtro aria. Quello abitacolo l'ho sostituito io con uno bosch ai carboni attivi circa 1 mese fa.
    Per il resto, mi sembra assurdo, solo che ci provano in tutti i modi a fregarti i soldi
    no,il filtro aria a quei km è nuovo ancora.
    Noi per cambiare olio,f olio e antipolline,se non ricordo male prendiamo 180 euro circa...e ovviamente tutti i controlli previsti dal piano manutenzione(diagnosi,test batteria,controllo e ripristino livelli,controllo gomme,scorta compresa,ecc...e aspirazione abitacolo)....cioè un ora di lavoro.

  2. #12

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    Trovata altra officina che mi fa olio filtro olio e filtro aria più controlli previsti sui liquidi e altro a 140 euro.

  3. #13
    L'avatar di alex-et3

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    Trovata altra officina che mi fa olio filtro olio e filtro aria più controlli previsti sui liquidi e altro a 140 euro.
    officina fiat?

  4. #14

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    officina fiat?
    Yes. E se mi mettessi a chiamarne qualcun'altra sicuro trovo un prezzo più basso. Comunque il tagliando lo fanno davanti a me, lasciandomi assistere.

  5. #15

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    Hai visto che se giri trovi.

  6. #16

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    Hai visto che se giri trovi.
    Così come a Milano che pagai il primo tagliando 109 euro. Altri mi avevano chiesto da 150 a 260 euro per il solo cambio olio.

  7. #17

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    Io in zona Milano ho pagato da 150 a 240,per lo stesso primo tagliando.

  8. #18

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    tagliando fatto. alla fine solo olio e filtro olio in quanto il meccanico ha reputato inutile il cambio del filtro aria. Sistemati i livelli dei vari liquidi, liquidi lavavetri, ingrassato (con spray) la frizione che aveva un leggero cigolio e sistemato il passaruota che superato i 115km/h iniziava a vibrare e faceva casino nell'abitacolo. Totale? 93,40 euro che col cashback fanno poco più di 80 euro netti.
    Ah, mi ha messo olio Selenia Multipower proprio perchè la mia è convertita a gpl

  9. #19
    L'avatar di Pinkus

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    Hanno fatto bene, costa praticamente uguale al KPE, e c'è sempre la speranza che qualcosa in più faccia (non sono straconvinto, ma alla peggio è come mettere il KPE). Gpl aftermarket o di serie le problematiche sono le stesse, comunque
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  10. #20

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     antonionni non è in linea
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    Io faccio manutenzione da solo.
    Ho cambiato le candele a 40.000km perchè prima non ha senso, le smonto in occasione della pulizia del filtro aria che faccio mediamente 2 volte/anno a prescindere dai km e son sempre risultate perfette.

    Anche a 40.000 erano praticamente a posto, ma non ha senso insistere oltre.

    Idem il filtro aria, lo cambierò la prox. volta che lo smonto.
    Invece il filtro abitacolo lo sostituisco ogni anno perchè esce sempre abbastanza annerito.

    Piuttosto approfitto per pulire la farfalla del corpo farfallato (quella subito dietro al tubo che arriva dal filtro aria), così il minimo è sempre perfetto.

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