Dopo la garanzia, ci sta questa possibilità, almeno per queste cose basilari, di farle bene e da soli.
Dopo la garanzia, ci sta questa possibilità, almeno per queste cose basilari, di farle bene e da soli.
come spesa ti hanno fatto benissimo...però a mio parere quel meccanico ti avrà fatto quel prezzo per cercare di conquistare il cliente,perché 3 litri di selenia multipower gas,filtro olio e,se ti ha fatto i controlli previsti piu altri due lavoretti,un ora di lavoro in totale....93 euro con ricevuta non ha proprio guadagnato nulla!
Fai presto a fare i conti....per quanto poco,20 euro al litro l olio lo deve vendere,poi altri 15 euro di filtro olio e poi la manodopera,cosa gli resta??
Se con tutti i tagliandi fa cosi chiude in fretta
Ti dirò che conosco alcune officine nella mia zona che hanno una manodopera di circa 28/30 euro l'ora contro i 38/40 di quella ufficiale Fiat
Le due officine meno che prendono meno lavorano molto..per fare un tagliando bisogna prenotarsi molto in anticipo...
Quella della Fiat lavora molto poco...a volte alle 16 hanno già l'officina vuota...
Ultima modifica di rally5486; 29/12/2020 a 23:09:33
Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500
Questo tipo di officine ci sono anche in zona Milano, con magari autoricambi loro gigante sul retro, che se non c'è casino, prendi i pezzi e passi dietro a farli montare.
Però secondo me ci sono dei ma, sulla qualità di alcuni componenti e professionalità di chi ci mette mano, ed ovviamente, nel 99% dei casi, sono sempre pieni e devi chiamare molto prima per prenotare.
Ci ho mandato decine di colleghi, nell'ultimo anno, tutti estremamente soddisfatti, per il servizio e il prezzo in primis...
Io onestamente, per ora, continuo a dare 50 euro in più da chi mi fido bene.
ok 30 euro l ora,ma il materiale non puoi darglielo al prezzo di costo,perché credimi...chiudi!!!
Poi se gli interessa solo lavorare a livello meccanico,cioè freni,frizioni,tagliandi...e quando ce la rogna se ne lavano le mani oppure iniziano a barcollare nel buio,é ovvio che non hanno costi di corsi,manualistica,aggiornamenti tester...però ti posso assicurare che anche per un generico,30 euro l ora é una manodopera molto tirata...soprattutto se fai molte fatture
di solito se uno fa 5/10 mila km l'anno le candele ogni quanto vanno cambiate le candele? nella mia 500 per 3 anni e mezzo circa non sono state cambiate ma alla fine non reggevano..mancate accensioni..spegnimenti e strattonamenti..erano bruttine..ora a distanza di quasi tre anni da quando le ho cambiate non le ho ancora fatte controllare(15 mila km fatti),ho solo cambiato olio e filtri ogni anno
anche perchè con la 500 percorriamo tragitti di max 10/12 km..al giorno 30 circa...e una volta al mese anche un po di extraurbano/autostrada
Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500
Ma ora molti ti offrono la garanzia, come in officina autorizzata della casa madre....
Io da appassionato ed amante di meccanica non gliela porto.
Ma per molti che non hanno tempo e non sanno nulla, nemmeno cambiare una lampadina o controllare l'olio o rabboccare il tergivetri... Meglio un tagliando li che nulla.
Le candele, e la loro usura, non sono solitamente date a tempo, ma solo a km, e più o meno ci può stare (è vero che se stai anni al minimo non fai km ma le usuri, ma sono situazioni paradossali). Personalmente non le cambierei prima a sentimento prima del chilometraggio previsto, al limite si controllano e si vede come stanno. Diverso è se sono imbrattate, ma quello è un altro problema, non dipende dalla candele. Comunque ogni 30mila km come previsto mi pare più che adeguato.
La cosa importante è mettere quelle previste, non cercare equivalenze strane. Gli esperimenti sulle candele, sia che riguardino la geometria degli elettrodi che il grado termico il più delle volte portano a conseguenze negative (potenzialmente anche spiacevoli)
Alla Punto Natural Power le ho portate avanti per quasi 45mila km l'anno scorso e sarebbero state ancora discrete..però la uso molto e faccio parecchi viaggi lunghi..
C'è chi le porta più avanti...però a freddo mi davano problemi di accensioni ritardate e al tagliando le feci cambiare
Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500