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Discussione: Batteria più piccola problema fascetta blocco 1.2 benzina

  1. #11
    L'avatar di alex-et3

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    Bhe ma con il piedino di fissaggio non sta ferma?perché se si muove puo pure andare a far massa con il positivo contro la centralina iniezione...

  2. #12

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    Bhe ma con il piedino di fissaggio non sta ferma?perché se si muove puo pure andare a far massa con il positivo contro la centralina iniezione...
    Assolutamente, la batteria in realtà già con la fascia lasca sembrava stare molto ferma mettendoci il pezzo di cartone sotto la fascia per tenere tesa la fascia la vedo difficile far muovere la batteria visto che sta molto tesa e non è semplice levare il pezzo di spessore visto che sta tesa..

  3. #13
    L'avatar di marcello4895

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    Bhe ma con il piedino di fissaggio non sta ferma?perché se si muove puo pure andare a far massa con il positivo contro la centralina iniezione...
    Appunto, sta già ferma con il piedino, la cinghia è una protezione in più.

  4. #14
    L'avatar di alex-et3

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    Appunto, sta già ferma con il piedino, la cinghia è una protezione in più.
    se sta ferma con il piedino la cinghia non conta piu di tanto

  5. #15

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    sì, ma il piedino sta alla base, se la batteria balla è una discreta massa con una buona leva, per quello la fascetta sembra importante... pensando ai possibili problemi nn la lascerei muovere, nn sarei tranquillo

  6. #16
    L'avatar di marcello4895

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    sì, ma il piedino sta alla base, se la batteria balla è una discreta massa con una buona leva, per quello la fascetta sembra importante... pensando ai possibili problemi nn la lascerei muovere, nn sarei tranquillo
    La batteria incastra in un piedino fisso, poi ci stringi il piedino mobile, la batteria a quel punto non va da nessuna parte, la fascetta serve in caso di forte incidente ad evitare che la batteria vaghi nel cofano.
    Mia nipote ha girato 2 anni così, con una batteria più bassa ed non è successo nulla, e il meccanico non aveva neanche messo nessun spessore per tenere la cinghia in tensione, ce ne siamo accorti quando ho sostituito di nuovo la batteria, ovviamente gli ho detto di cambiare meccanico….

  7. #17

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    si ho presenti i piedini, pensavo che col peso oscillando potessero nascere problemi... meglio così

  8. #18
    L'avatar di marcello4895

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    si ho presenti i piedini, pensavo che col peso oscillando potessero nascere problemi... meglio così
    Il problema rimane sulla durata della batteria, a mia nipote si accendevano le spie come un albero di natale, non è stata sostituita perché era morta ma perché era insufficiente.

  9. #19
    L'avatar di alex-et3

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    Per carità....non voglio polemizzare,ma ragazzi....va bene il fai da te,ma se si ha un po di conoscenze.
    Altrimenti andate in officina...una batteria buona la si compra con 80 120 euro e visto che mediamente durerà 3 anni,non vedo il motivo di risparmiare 50 euro.
    Ricordatevi che le auto vi portano al lavoro o a spasso tutti i giorni.

  10. #20

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    E quel giorno che ti lascia a piedi per aver risparmiato 10 euro l'anno.. Le imprecazioni volano!
    E il risparmio teorico diventa una netta perdita a 360 gradi

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