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Discussione: Sostituzione casse stereo 595

  1. #11

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    Quote Originariamente inviata da ronin_55 Visualizza il messaggio
    alla fine forse potresti pensare a un kit dedicato che almeno è stato presumibilmente testato sul modello, ma di marca forse ce n'era solo uno di alpine...
    secondo te una casa costruttrice di woofer prova i prodotti in tutte le macchine e li modifica in base alla macchina in cui vengono installati? quando vedi "kit per XXXXX macchina" è perchè ci sono gli adattatori specifici per quella macchina così chi prende il kit prende quello e non deve prendere altro. Alpine di specifico fa l'autoradio (sia per pre-restyling, che è l'halo 9, che per restyling) ma quello è un altro discorso..

  2. #12

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     ronin_55 non è in linea
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    secondo me sì, nel senso che nn costruiscono casse specifiche ovviamente, ma i kit dedicati comprendono adattatori fatti su misura che sicuramente sono testati, e casse che penso vengano scelte nella gamma in base all’impianto di serie... credo la casa costruttrice scelga le casse meglio dell’utente medio... ho curiosato al volo su amazon, ci sono un kit pioneer a 130e e uno hertz a 200e, comprensivi di adattatori, sei casse e tutto
    Ultima modifica di ronin_55; 28/12/2020 a 16:44:07

  3. #13

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    L'unica cosa specifica sono gli adattatori..un woofer da 16 va su tutte le macchine..poi sta all'installatore farlo suonare a dovere.

    io ripeto quello detto prima che non è una mia idea ma è il modo base che viene utilizzato per fare impianti (messa in pratica nella mia macchina e in quella di amici, con Abarth e non, con impianti originali e non): sostituisci le anteriori e il suono tutto sul front!!


    ...poi ognuno è libero di fare ciò che vuole..ovvio che un installatore che vuole vendere e fare soldi ti cambia tutte le casse..

  4. #14
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Se viene sostituito il solo altoparlante con uno più performante, ma non viene amplificato il segnale in nessun modo, il suono risulterà addirittura peggiore di come lo era prima!
    La prima cosa che si fa, generalmente, è cambiare la "sorgente" (spesso e volentieri fa schifo) e, quindi, l'autoradio stessa! Nel caso della nuova 595 questo passaggio è un po' complicato, ma si può ovviare con un piccolo amplificatore che porta l'uscita dell'autoradio di serie a almeno 50W RMS.
    In questo modo, sostituendo anche gli altoparlanti, avremo il nostro "guadagno" in termine di suono, altrimenti si rischia di andare a mettere roba troppo "spinta" (mi riferisco agli altoparlanti) e l'autoradio non riesca a "spingerla"...

    Per quanto riguarda le casse, puoi optare per due soluzioni: Woofer da 13 senza adattatore oppure Woofer da 16 con adattatore.
    La differenza tra i due è che un Woofer da 13 è considerato un medio (MidRange) mentre un Woofer da 16 è considerato un "vero" Woofer (riesce a scendere meglio di frequenza, riproducendo bene anche frequenza più basse..).

    Posso però affermarti che su diverse macchine, solo amplificando e senza sostituire gli altoparlanti, il suono è DECISAMENTE migliorato.

    Tralascia pure le coassiali (Woofer coi Tweeter a bordo) che fanno abbastanza schifo, piuttosto compra 2 Woofer coi controcogli*ni e lascia i Tweeter originali.

    Mi raccomando però, senza amplificare il segnale, cambiare gli altoparlanti è inutile!

  5. #15

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     nIkO_mx non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da maw21 Visualizza il messaggio
    si, diciamo che cambiarle davanti, e relativamente più semplice visto che basta togliere un pezzo...
    Dietro è più macchinoso...
    Diciamo che sento troppe vibrazioni alle plastiche con due tacchette di bassi...
    E stavo cercando un modo per eliminare la vibrazione.
    Di per se, non fa cosi schifo l'originale, ma le vibrazioni non le reggo...
    Anche io ho problemi di vibrazioni (molto più fastidiose della qualità audio in sé...).
    Ho localizzato il problema nella portiera anteriore destra, ma non saprei come intervenire. Verso l'estate pensavo di prendere un kit casse, tirare giù il pannello e vedere di provare a tamponare un po' con del feltro /adesivo di gommapiuma.
    Che dite, aiuterebbe?

  6. #16

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     maw21 non è in linea

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    Hai il mio stesso problema...
    Le vibrazioni sul pannello destro...
    Sul monta rimonta che genera vibrazioni è sempre stata una mia fissa...
    Cmq mi sa che tengo tt così...tanto spendere 150 200 euro per poca resa, non ha senso, cambio lo scarico e mi sento quello ahah

  7. #17

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    Quote Originariamente inviata da PintoDUB Visualizza il messaggio
    il discorso non è tanto la facilità del fare i lavori (perchè volendo si fa tutto) ma una corretta impostazione sonora: in pratica devi ricreare la scena di un palco, di un teatro, di un concerto quindi tutto il suono deve provenire da davanti.

    Per smontare i panelli davanti sono 4 viti e un pò di clip ad incastro (vado a memoria eh), quelle dietro sono un casino perchè devi togliere anche i sedili (e parlo per esperienza visto che l'ho fatto, ma fino ad adesso le ho sempre lasciate spente, sono state cambiate per un progetto ben preciso ma non voglio andare fuori OT)...ma fidati che il gioco non ne vale la candela!!


    Ad ogni modo che vibrazioni senti con 2 tacche di bassi scusa??

    Ultima cosa: chi ha detto che smonta/rimonta le vibrazioni aumentano?? le mie porte sono state smontate più e più volte...e non ho una vibrazione..
    Dai cavolo, la radio di serie è bella solo perché è di serie....tu parli di cose che son lontane anni luce da quanto vuol far lui....

  8. #18
    L'avatar di mai pora

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    secondo me' ti conviene insonorizzare il pannello porta da renderlo piu' acustico e meno bussolotto vuoto e vedrai che l'acustica migliora .



    con lo scorpione nell'anima

  9. #19

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     kinggixi non è in linea
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    Anche io sento delle leggere vibrazioni con determinati tipi di musica a volume sostenuto, non mi sono messo li a capire da dove vengono , ma ad orecchio mi sembra provenire dalle casse posteriori

  10. #20

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    Hai il mio stesso problema...
    Le vibrazioni sul pannello destro...
    Sul monta rimonta che genera vibrazioni è sempre stata una mia fissa...
    Cmq mi sa che tengo tt così...tanto spendere 150 200 euro per poca resa, non ha senso, cambio lo scarico e mi sento quello ahah
    Ho provato anche a stringere molto il bullone dietro la maniglia portiera e per qualche giorno la cosa è migliorata. Dopo un po'.. Di nuovo.
    Uff.. Si direi che lo scarico è un investimento migliore ����

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