per carità,ho clienti con 500x o L che fanno 5000km l anno e sono diesel!
Tra l altro,di solito una turbina fischia a causa del danneggiamento della girante lato aspirazione,al 99% causato dall urto di una gocciolina di condensa.
Questo capita proprio a chi usa poco l auto....quindi ci puo stare.
Mai viste auto di rapprentanti con questo tipo di problema,infatti!