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Discussione: Attacco lampada anabbaglianti

  1. #1
    L'avatar di Macchese

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    Mi si è fuso l'attacco della lampada anabbagliante del Cinquino.Con i fumi mi ha impastato l'interno che si è opacizzato.Prima di vedere se si riesce a pulire o a cambiare il faro,volevo sapere dai più esperti se si trova solo l'attacco della lampada o va cambiato tutto il cavo.Che mi immagino quanto possa costare come ricambio.....
    Grazie
    Saluti
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  2. #2
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    Personalmente non ho la risposta alla tua domanda, però mi incuriosisce la cosa: hai utilizzato lampadine H7 "normali" (con la potenza prevista, cioè 55W) o altro?

    PS. per pulire, se è dentro, è un po' un casino perché normalmente devi togliere il vetro anteriore, ma si fa, con un po' di maestria nello scollaggio e ri-incollaggio.
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  3. #3
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    Mi si è fuso l'attacco della lampada anabbagliante del Cinquino.Con i fumi mi ha impastato l'interno che si è opacizzato.Prima di vedere se si riesce a pulire o a cambiare il faro,volevo sapere dai più esperti se si trova solo l'attacco della lampada o va cambiato tutto il cavo.Che mi immagino quanto possa costare come ricambio.....
    Grazie
    Saluti
    M@c'se
    ciao!
    La Copat vende i portalampade...quindi se non li trovi in rete,prova ad andare da qualche elettrauto

  4. #4
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    Grazie mille alex.Disponibile come sempre
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  5. #5
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    Personalmente non ho la risposta alla tua domanda, però mi incuriosisce la cosa: hai utilizzato lampadine H7 "normali" (con la potenza prevista, cioè 55W) o altro?

    PS. per pulire, se è dentro, è un po' un casino perché normalmente devi togliere il vetro anteriore, ma si fa, con un po' di maestria nello scollaggio e ri-incollaggio.
    Lampadine normali.Il fumo che ha fatto la plastica,ha "impastato" l'interno.Li avevo anche riportati allo splendore originale con della carta vetrata 0 e un liquido cinese che viene vaporizzato sui vetri.una figata.Peccato che su uno è durata poco :-)
    Saluti
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  6. #6

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    Mi si è fuso l'attacco della lampada anabbagliante del Cinquino.Con i fumi mi ha impastato l'interno che si è opacizzato.Prima di vedere se si riesce a pulire o a cambiare il faro,volevo sapere dai più esperti se si trova solo l'attacco della lampada o va cambiato tutto il cavo.Che mi immagino quanto possa costare come ricambio.....
    Grazie
    Saluti
    M@c'se
    Non vorrei aver capito male, ma mi sembra che hai avuto lo stesso mio problema. Sulla mia Opel Karl il connettore si è completamente bruciato. Ho risolto con l'acquisto di due connettori in ceramica su Amazon.

  7. #7
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    Lampadine normali.Il fumo che ha fatto la plastica,ha "impastato" l'interno.Li avevo anche riportati allo splendore originale con della carta vetrata 0 e un liquido cinese che viene vaporizzato sui vetri.una figata.Peccato che su uno è durata poco :-)
    Saluti
    M@c'se
    Strano che si fondano, se si mantiene la conformità delle lampade allo standard (per quello sconsiglio sempre le lampade "overdrive" cioè con potenza maggiore, perché tipicamente fondono connettori e rischiano di fare fuori le parabole). Però ora realizzo che sono 350mila km che vanno avanti, quindi considerando che nulla è eterno, ci sta. Sinceramente però ho sempre visto quei cuocersi per l'età, per poi cedere sbriciolandosi.

    L'idea di @Castigamatti di sostituire i connettori per le lamelle delle H7 con equivalenti in ceramica mi pare interessante e risolutiva per almeno i prossimi 350mila km
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  8. #8

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  9. #9
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    Ma l'anabbagliante della 500 non è H7? O ricordo male io?
    Quello su amazon mi pare H4
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  10. #10

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    Ma l'anabbagliante della 500 non è H7? O ricordo male io?
    Quello su amazon mi pare H4
    Giusto quel che dici. Ma nel mio post di ieri mi riferisco ad una anomalia riscontrata sulla mi Opel Karl che monta le H 4. Infatti quei connettori sono per le lampade H 4. Quelli in ceramica per la lampade H 7 sono questi, che, tuttavia, non ho provato.
    https://www.amazon.it/Cablaggio-Conn...983719&sr=8-11

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