500L Cross rigida

[EEE]

La sport è possibile che magari sia un pelino più rigida, ma la city cross no, io l'ho provata (auto nuova della regazza di mio nipote) ed è uguale alla mia. Io la trovo molto comoda, però io ho i cerchi da 16'. Mi pare solamente, ma forse è una mia impressione, che il retro sia un pelino rigido, nel senso che tenda un pochino a saltare, cosa che in 4 sparisce

La sport è solo un colore diverso e cerchi specifici (ma della stessa misura): come per la Panda Sport non cambia neppure un bullone rispetto alle altre

[Chomoloco]

Presso un concessionario venerdi ho provato una 500l cross 1.3 multijet del 2019, con cerchi 17', identica alla mia. Posso dirvi che la sensazione di guida è stata esattamente la stessa: auto rigida e sobbalzi ad ogni dosso. Anche il venditore, che era a bordo con me, non ha potuto negare del tutto il difetto. Avrei preferito sapere che era la mia auto ad avere un problema...Probabilmente la trekking e le altre versioni saranno più morbide, ma se qualcuno stesse pensando di comprare una Cross è bene che sappia che l'auto è mooolto rigida e, a mio avviso, assolutamente inadatta anche al più banale fuori strada.

Cross e Trekking hanno tutto esattamente identico. A questo punto mi viene da pensare che sei tu un pelo "delicato" perché non è possibile davvero che 2 auto su 2 ti diano questa sensazione. O vivi a Bagdad con le strade bombardate oppure non so... come ti dicevo prima se scendi da un'auto francese ti sembra tutto meno comodo.