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Discussione: Diminuire rumorosità scarichi dopo modifica

  1. #1

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    Predefinito Diminuire rumorosità scarichi dopo modifica

    Buonasera a tutti, ho una 595 turismo da 165 cv.
    Ho montato fitro aria bmc, turbina e iniettori maggiorati.
    Potrebbe sviluppare fino a 250cv, ma non ho intenzione di mapparla per svilupparli tutti.
    Dal momento che la utilizzo quotidianamente, ed essendo stato rimosso il catalizzatore, con lo scarico record monza fa troppo rumore, e non vorrei avere problemi ai posti di blocco. Mi hanno consigliato un 200 celle, ma altri mi hanno detto che limita poco il rumore.
    Potrei modificare il catalizzatore originale e reinstallarlo? Non importa se si perde un pò di potenza. Vi ringrazio dell'aiuto che vorrete darmi

  2. #2
    L'avatar di vffncl

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     vffncl non è in linea
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  3. #3

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     ronin_55 non è in linea
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    un pentimento… a volte ci si fa prendere la mano, capita… ritornerei al cat originale

  4. #4

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     giuxed non è in linea
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    Credi che il catalizzatore di serie si possa adattare?

  5. #5

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     ronin_55 non è in linea
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    nn so, avevo capito che l’unica modifica allo scarico fosse stata di togliere il cat, se hai i pezzi originali li rimonti, ma forse nn è così

  6. #6

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     giuxed non è in linea
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    Eh non è cosi semplice

  7. #7
    L'avatar di ziocanta

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     ziocanta non è in linea
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    Metti un bel silenziatore dritto sul centrale
    Abarth 595 Turismo 210cv Stage2 by TBF Performance - Aspirazione bassa TBF - Filtro ProRAM - IC frontale TBF - PopOff BMC - RP Garage minipance - Bilstein B14 PSS - Barra duomi posteriore

  8. #8
    L'avatar di Drivaci

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    credi veramente a quel troll?
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