Originariamente inviata da
FFFrank
Buongiorno, domenica ho fatto per la prima volta un turno di 15 min. in pista. Temperatura di circa 25 gradi, il motore stock della 595 competizione si è comportata egregiamente ma i freni no. Verso la fine del turno, il pedale del freno è andato per due volte a vuoto, per fortuna era una curva veloce e l'ho fatta semplicemente scalando, quando sono rientrato alla corsia box il problema si è ripresentato e ho dovuto spingere fino a fine corsa per frenare un po'. Da considerare che la macchina ha impianto frenante brembo originale della competizione 2017, le pastiglie sono quelle di primo equipaggiamento (l'auto ha 19000 km). Secondo voi cosa è accaduto? Olio freni scarso che ad alta temperatura è diventato troppo liquido o tubi dei freni dilatati o pasticche di primo impianto scarse? da considerare che per strada non ho mai avuto problemi! Grazie