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Discussione: Da quale anno vengono introdotti i FAP nei motori a benzina delle Fiat 500?

  1. #1

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     lillo9546 non è in linea

    Predefinito Da quale anno vengono introdotti i FAP nei motori a benzina delle Fiat 500?

    Salve a tutti vorrei sapere da quale anno vengono introdotti i motori a benzinacon il fap, nelle Fiat 500

  2. #2
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Salve a tutti vorrei sapere da quale anno vengono introdotti i motori a benzinacon il fap, nelle Fiat 500
    il fap nei benzina,lo montano solo i motori 1.0 e 1.3 GSE.
    Quindi non il 1.0 hybrid

  3. #3

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     lillo9546 non è in linea

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    il fap nei benzina,lo montano solo i motori 1.0 e 1.3 GSE.
    Quindi non il 1.0 hybrid
    Quelle vecchie?
    2007/2016
    2016 restyling?

  4. #4
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L Trekking
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    Quelle vecchie?
    2007/2016
    2016 restyling?
    Nessuna
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  5. #5
    L'avatar di alex-et3

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    Quelle vecchie?
    2007/2016
    2016 restyling?
    ma scusa...ho parlato di GSE....
    La 500 piccolina non monta GSE

  6. #6
    L'avatar di LaDina

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    Quindi non il 1.0 hybrid
    Ottima notizia.
    Da quel che sto capendo il tricilindrico è relativamente poco complesso e mancando turbina e fap si dovrebbero avere potenzialmente meno rogne meccaniche nel lungo periodo.

  7. #7
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    La trappola antiparticolato diventa di fatto necessaria (per questioni di limiti di emissioni) solo sui motori a iniezione diretta di benzina. Peraltro non dovrebbe avere le problematiche tipiche dei diesel, almeno quelli con la strategia di rigenerazione utilizzata da FCA, perché ha una logica di funzionamento diversa da quella delle trappole impiegate per i diesel.
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  8. #8
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Ottima notizia.
    Da quel che sto capendo il tricilindrico è relativamente poco complesso e mancando turbina e fap si dovrebbero avere potenzialmente meno rogne meccaniche nel lungo periodo.
    si,é un motore semplicissimo,come il 1.2 alla fine.tra l altro quando le guido,non sembrano nemmeno 3 cilindri

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