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Discussione: Turbina andata!

  1. #11
    L'avatar di alex-et3

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    No, assolutamente. Era perfetta, nessun preavviso. Oggi comunque ho visto il danno....motore tutto imbrattato d'olio, ora rettifica della testa con pulizia delle valvole, sostituzione del pistone e delle fasce, controllo iniettori. Per fortuna la canna del cilindro sembra a posto, dimenticavo revisione della turbina. Poi tutto dovrebbe tornare a posto.
    revisione della turbina se necessario,in quanto non credo abbia subito danni.
    Un bel danno....

  2. #12

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    revisione della turbina se necessario,in quanto non credo abbia subito danni.
    Un bel danno....
    La revisione della turbina mi è stata consigliata perché l'alberino della girante ha un po' di gioco e passa un pochino di olio.

  3. #13
    L'avatar di alex-et3

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    La revisione della turbina mi è stata consigliata perché l'alberino della girante ha un po' di gioco e passa un pochino di olio.
    ah ok.
    Ti hanno fatto un preventivo del tutto?

  4. #14
    L'avatar di Pinkus

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    Domanda da ignorante, perché per fortuna sulle auto che ho avuto non mi è mai capitato di essere nelle condizioni di dover rivedere completamente un motore: ma in questi casi, quando si tratta di dover andare a toccare pistoni, bielle, ecc., in più pure la turbina, non si fa prima/costa meno prendere un motore di demolizione, chiaramente con un chilometraggio accettabile?
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  5. #15
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    Domanda da ignorante, perché per fortuna sulle auto che ho avuto non mi è mai capitato di essere nelle condizioni di dover rivedere completamente un motore: ma in questi casi, quando si tratta di dover andare a toccare pistoni, bielle, ecc., in più pure la turbina, non si fa prima/costa meno prendere un motore di demolizione, chiaramente con un chilometraggio accettabile?
    si certo,ma non é facile trovarli quando le auto hanno qualche anno

  6. #16

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    ah ok.
    Ti hanno fatto un preventivo del tutto?
    Siamo intorno ai 1000 euro.

  7. #17
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    Siamo intorno ai 1000 euro.
    ti consiglio di farti fare un preventivo dettagliato per evitare di trovarti sorprese...in quanto solo per fare la catena al 1.3 occorrono 600 euro minimo.....e altri 40 euro piu iva per provare un iniettore a banco.
    E qui se ti fanno tutti i lavori che ti hanno detto penso che 1000 euro siano pochi....un po troppo pochi!

  8. #18

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    ti consiglio di farti fare un preventivo dettagliato per evitare di trovarti sorprese...in quanto solo per fare la catena al 1.3 occorrono 600 euro minimo.....e altri 40 euro piu iva per provare un iniettore a banco.
    E qui se ti fanno tutti i lavori che ti hanno detto penso che 1000 euro siano pochi....un po troppo pochi!
    Allora la catena è ok, l'ho vista anche io. Comunque la prox settimana mi devono aggiornare sul preventivo prima di procedere con il lavoro.

  9. #19
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    Allora la catena è ok, l'ho vista anche io. Comunque la prox settimana mi devono aggiornare sul preventivo prima di procedere con il lavoro.
    non é la catena il costo,che ti consiglio vivamente di fare se non é stata fatta di recente,é la manodopera.
    Anche perché su che base dici che la catena è ok se la catena ormai é smontata??
    Secondo me per farti un lavoro del genere 1000 euro se ne vanno solo di manodopera....piu revisione del turbo,che per quanto poco,minimo 500 euro li spendi...e poi pistone,serie fasce elastiche,lavorazione testata,controllo e revisione iniettori,bronzine di biella....
    Per me é un lavoro da circa 2500 euro.
    Poi se tu dicono che fanno tante cose ma alla fine ne fanno la metà,é ovvio che spendi poco.

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