Opinioni dopo prova 595 e Mini

[Trevi22]

Ciao a tutti, ormai è questione di qualche mese e cambierò l'auto, dato che sono all'estero devo cambiare targa e ho l'auto molto vecchia quindi conviene cambiare.
La mia idea sarebbe la 595 ma ammetto che mi piace anche la cooper S.
Finalmente sono riuscito a provarle tutte e due (595 pista Mini), premetto che non me ne intendo molto quindi la mia è proprio una sensazione a pelle.
La Mini l'ho trovata più "Auto" più comoda, più compatta, sinceramente anche più bella anche come interno ecc, però dopo un po' che guidi diventa quasi "normale", invece la 595 per tutto il tempo mi ha divertito, ma non perchè andavo veloce o altro, ma proprio come sensazione, anche andando piano.
Voi avete provato tutte e due? che sensazione vi hanno dato? Se dovessi guardare questo forse dovrei prendere la 595, ovviamente parlo di usato in entrambi i casi.

[Marce666]

Che bello trovarsi di fronte a questo dilemma!
Ho avuto la possibilità di provare sia la 500 Abarth con cambio automatico, sia alcune Mini, ultima, da poco, la full electric, FANTASTICA!
Alla fine, non attraversando un periodo economicamente favorevole, ho ripiegato su una 500 Mjt usata (ma, a trovarla buona, avrei preferito una Mini Cooper D)
Sono auto simili, ma anche molto diverse, devi stabilire tu le "TUE" priorità.
A me piacciono le auto sportive dure e pure, ma tra le due, credo sceglierei la Mini.

[kinggixi]

Ciao a tutti, ormai è questione di qualche mese e cambierò l'auto, dato che sono all'estero devo cambiare targa e ho l'auto molto vecchia quindi conviene cambiare.
La mia idea sarebbe la 595 ma ammetto che mi piace anche la cooper S.
Finalmente sono riuscito a provarle tutte e due (595 pista Mini), premetto che non me ne intendo molto quindi la mia è proprio una sensazione a pelle.
La Mini l'ho trovata più "Auto" più comoda, più compatta, sinceramente anche più bella anche come interno ecc, però dopo un po' che guidi diventa quasi "normale", invece la 595 per tutto il tempo mi ha divertito, ma non perchè andavo veloce o altro, ma proprio come sensazione, anche andando piano.
Voi avete provato tutte e due? che sensazione vi hanno dato? Se dovessi guardare questo forse dovrei prendere la 595, ovviamente parlo di usato in entrambi i casi.

oddio la mini cooper s più compatta della 595 non direi ormai di mini c'è rimasto solo il nome a meno che tu non ti riferisca a versioni di anni precedenti , per quanto simili comunque sono due auto completamente diverse la 595 nel bene o nel male rimasta fedele a se stessa negli anni( e per fortuna dico io ) la mini invece è molto cambiata nel tempo si è civilizzata è diventata pesante e meno divertente , ma con rifiniture migliori e confort maggiore (come il prezzo ) dipende quello che cerchi io in un mare di macchine tutte uguali, ho una sola certezza una 595 nel mio box ci sarà sempre.

[Trevi22]

oddio la mini cooper s più compatta della 595 non direi

Forse mi sono espresso male, più compatta intendo più auto normale.
Appena accesa ho sentito il rumore del motore e guidando si sente che è bella spinta, ma dopo un po' l'effetto "emozionante" è finito, mi sembrava quasi di essere sulla mia audi a3, solo più nuova.
Invece con la 595 dall'inizio alla fine mi sono "divertito" anche solo parcheggiando.

[kinggixi]

Forse mi sono espresso male, più compatta intendo più auto normale.
Appena accesa ho sentito il rumore del motore e guidando si sente che è bella spinta, ma dopo un po' l'effetto "emozionante" è finito, mi sembrava quasi di essere sulla mia audi a3, solo più nuova.
Invece con la 595 dall'inizio alla fine mi sono "divertito" anche solo parcheggiando.

a si be quello sicuramente il divertimento non manca ,magari prendi una turismo che è meglio rifinita o una competizione che hanno anche la turbina più grande e vanno di più soprattutto nell'ottica di mappare comunque anche a livello sospensioni e freni sono decisamente meglio della base

[GaSaMaLi]

oddio la mini cooper s più compatta della 595 non direi ormai di mini c'è rimasto solo il nome a meno che tu non ti riferisca a versioni di anni precedenti , per quanto simili comunque sono due auto completamente diverse la 595 nel bene o nel male rimasta fedele a se stessa negli anni( e per fortuna dico io ) la mini invece è molto cambiata nel tempo si è civilizzata è diventata pesante e meno divertente , ma con rifiniture migliori e confort maggiore (come il prezzo ) dipende quello che cerchi io in un mare di macchine tutte uguali, ho una sola certezza una 595 nel mio box ci sarà sempre.

Concordo. La mini cooper S prima serie era un gran bel giocattolino. Ho avuto occasione di provarla tra l'altro con il kit JCW. Niente da dire. Divertente, agile, ed il motore sovralimentato col compressore volumetrico ha il suo perchè, se non altro è "unico". Consuma come una petroliera ma anche la nostra non va ad aria..... la mini odierna altro non è che una serie 1 con una carrozzeria da Mini e leggermente più "sportiveggiante". Niente a che fare con la prima.

Forse mi sono espresso male, più compatta intendo più auto normale.
Appena accesa ho sentito il rumore del motore e guidando si sente che è bella spinta, ma dopo un po' l'effetto "emozionante" è finito, mi sembrava quasi di essere sulla mia audi a3, solo più nuova.
Invece con la 595 dall'inizio alla fine mi sono "divertito" anche solo parcheggiando.

La 595 può essere piena di difetti, sono il primo a riconoscerlo. Ma ha il pregio di essere ancora "analogica", scorbutica, rumorosa e coinvolgente nel bene e nel male. In un panorama dove le auto sono sempre più "asettiche" anche io ho voluto mettermene una nel box prima che i giochi finissero.... E sono due anni che non me ne pento e che ogni volta che ci salgo mi stampa un sorriso idiota sulla faccia nonostante non sia più un ragazzino....

[Lido Peiani]

a si be quello sicuramente il divertimento non manca ,magari prendi una turismo che � meglio rifinita o una competizione che hanno anche la turbina pi� grande e vanno di pi� soprattutto nell'ottica di mappare comunque anche a livello sospensioni e freni sono decisamente meglio della base

La Turismo monta pasticche HP1000 anteriori in più rispetto alla stock… se questo dettaglio fa la differenza…. sospensioni la Turismo ha i Koni al posteriore e Cofap anteriore (Koni anteriori optional 200€, se ricordo bene), la stock tutto Cofap, meglio ma non sono differenze abissali!!
Io consiglierei la Competizione per reggere un pò il confronto con la Mini, visto che parliamo di un’auto del 2008 contro una del 2021…..

[Trevi22]

Io consiglierei la Competizione per reggere un pò il confronto con la Mini, visto che parliamo di un’auto del 2008 contro una del 2021…..

Avendo visto i prezzi, il massimo a cui potrei arrivare è una pista, se trovo un buon prezzo usato.

[Lido Peiani]

Avendo visto i prezzi, il massimo a cui potrei arrivare è una pista, se trovo un buon prezzo usato.

Forse è meglio una 145cv nuova o km0, rispetto ad una Mini 2 seconda serie o una Pista usata.
Cambi assetto, una sistemata ai freni e ti diverti!!

[Trevi22]

Forse è meglio una 145cv nuova o km0, rispetto ad una Mini 2 seconda serie o una Pista usata.

Perchè?
Risparmio molto, anche 4 mila euro, e parlo di usati 2/3 anni.