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Discussione: che ne pensate del bmc CDA?

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  1. #1
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

    Predefinito che ne pensate del bmc CDA?

    secondo voi si puo montare? conviene? ditemi la vostra!

  2. #2
    L'avatar di vespard

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     vespard non è in linea
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    Il sistema filtrante CDA è costituito da un Airbox in Carbonio di forma cilindrica che contiene un elemento filtrante lavabile e rigenerabile. Sostituendo la scatola filtro originale con il CDA, l'aria fresca viene convogliata direttamente nel filtro ed aspirata dal motore attraverso un deviatore di flusso con una perdita di carico minima (sistema brevettato). Il Kit CDA comprende anche un tubo in alluminio flessibile (lungo 60 cm) per connettere il sistema ad una presa d'aria frontale. Il CDA è disponibile in due dimensioni:
    Tipo 1 (70-130) è consigliato per motori fino a 1600 cc.
    Tipo 2 (85-150) per cilindrate maggiori.
    Ogni tipologia è inoltre disponibile con diversi diametri per la connessione al motore. Test al banco ed in pista col Datron Laser hanno dimostrato l'efficacia del sistema dinamico filtrante CDA.Grazie alla presa d’aria dinamica è possibile convogliare aria fresca all’Airbox a velocità e portata nettamente superiori rispetto ai sistemi di aspirazione e filtrazione tradizionali.
    Il flusso d’aria entrante dalla presa dinamica viene ulteriormente accelerato grazie al deviatore di flusso all’interno dell’Airbox in fibra di carbonio. Il montaggio di un CDA assicura vantaggi consistenti in termini di incremento della quantità di ossigeno comburente in camera di scoppio rispetto a un filtro aria convenzionale.

  3. #3
    L'avatar di vespard

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    si può montare però non dovrebbe essere omologato per uso stradale.

  4. #4
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

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    mmm infatti leggendo sul sito della bmc ho avuto la stessa idea... ma ke differenza c'è se metto un filtro bmc omologato stradale o uno non omologato stradale?

  5. #5
    L'avatar di vespard

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     vespard non è in linea
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    k se ti controllano il vano motore con ql omologato nn dicono nulla cn cll non omologato ti fanno il mazzo!! multa ecc..

  6. #6
    nicolategs

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    filtro cda ti conviene quando hai in mente di mapparla se no non conviene.....

  7. #7
    L'avatar di Faffo

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    ok grazie

  8. #8
    L'avatar di zzmax

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     zzmax non è in linea
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    Predefinito ?

    sul 12 8v nn lo so ma sul 14 16v ha guadagnato molto soprattutto in alto

  9. #9
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    inutile. guadagno ? forse 3-4 cv. Rischio ? ritiro del libretto del veicolo ...

    spendete i soldi in altro piuttosto, collettori, catalizzatore, centralina, etc ...

    come filtro montate solamente un pannello e via
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
    [Jackie Stewart]

  10. #10

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     rewire non è in linea
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    Azzurro cuor leggero

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    per il 1.2 io vedo meglio il DIA sempre della bmc...cmq se trovate la posizione lontano dal calore diretto rende al massimo...

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