Parliamo delle Marmitte a 2 uscite ( DX e SX ) per 1.4 100 HP .

[Mirco]

Noi lo avevamo messo sulla 147, in termine di rumore il duplex non rende tantinssimo, se vuoi fare più rumore devi cambiare anche il centrale e metterne uno non silenziato.
Ciao David

Ma non me ne frega propio niente ne del rumore ne delle prestazioni, è solo una questione di estetica , come penso per il 99% di noi che vuole mettere un doppio terminale DX e SX .

Se voglio le prestazioni telefono a Sander82 .

Cmq grazie per la info .

Poi a quanto ne so i centrali non silenziati non sono omologati e quindi fuori legge .

[Mena46]

Ma non me ne frega propio niente ne del rumore ne delle prestazioni, è solo una questione di estetica , come penso per il 99% di noi che vuole mettere un doppio terminale DX e SX .

Se voglio le prestazioni telefono a Sander82 .

Cmq grazie per la info .

Poi a quanto ne so i centrali non silenziati non sono omologati e quindi fuori legge .

I centrali non sono quasi mai omologati
Se è solo per estetica vai tranquillo che verrà uno spettacolo, io sto progettando di metterlo centrale...

[Bronx]

I centrali non sono quasi mai omologati
Se è solo per estetica vai tranquillo che verrà uno spettacolo, io sto progettando di metterlo centrale...

I centrali SILENZIATI sn tutti omologati.I NN SILENZIATI nn sono omologati(anche detti diretti).D altronde noi di serie montiamo un centrale silenziato quindi le varie ditte lo fanno ASSOLUTAMENTE OMOLOGATO nel caso dei silenziati.

[Superouge]

Mirco guarda cosa ho trovato .. magari ti può interessare >> http://cgi.ebay.it/Fiat-500-07-spoil...ayphotohosting


e pure qui:

http://cgi.ebay.it/Scarico-finale-ma...ayphotohosting

[Cinque100]

I centrali SILENZIATI sn tutti omologati.I NN SILENZIATI nn sono omologati(anche detti diretti).D altronde noi di serie montiamo un centrale silenziato quindi le varie ditte lo fanno ASSOLUTAMENTE OMOLOGATO nel caso dei silenziati.

non sono tanto convinto di quello che leggo!!!!

il centrale non ha silenziatore, il silenziatore e sul finale dello scarico........

poi OMOLOGATI a che????

prova a leggere sulle omologazioni che rilasciano la remus o omp.... omologati per circuiti nn stade..........

[Bronx]

non sono tanto convinto di quello che leggo!!!!

il centrale non ha silenziatore, il silenziatore e sul finale dello scarico........

poi OMOLOGATI a che????

prova a leggere sulle omologazioni che rilasciano la remus o omp.... omologati per circuiti nn stade..........

http://217.22.226.219/ragazzon.it/da...7200714523.jpg




"Qualità, garanzia, sicurezza Le marmitte Ragazzon vengono sottoposte ad un severo collaudo da parte della Motorizzazione al fine di ottenere l'omologazione CEE.
Tale controllo prevede diverse fasi, come l'invecchiamento dell'impianto, prove di contro pressione, prove fonometriche in corsa e da fermo.
A questo punto vengono esaminati lo stato e la resistenza dei materiali utilizzati nella realizzazione della marmitta. Superata anche questa verifica, la qualità del prodotto viene attestata con il rilascio della certificazione di omologazione CEE, valida in tutti gli stati membri della Comunità Europea, riconosciute in Svizzera ed altri paesi extra-comunitari.

L'installazione di un silenziatore omologato su un autovettura, non comporta l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, come da direttiva 70/157/CEE e successivi aggiornamenti.
I numeri di omologazione vengono stampigliati sull'apposita targhetta fissata sul silenziatore e correlati da certificato cartaceo, nel quale vengono riportati i numeri di collaudo e omologazione rilasciati dal Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti Italiano o dalla Motorizzazione Federale Tedesca e dal TÜV-KBA di Flensburg (Germania)."




se hai altre domande se vuoi ti lascio il mio contatto messenger okay?

[Cinque100]

http://217.22.226.219/ragazzon.it/da...7200714523.jpg




Qualità, garanzia, sicurezza Le marmitte Ragazzon vengono sottoposte ad un severo collaudo da parte della Motorizzazione al fine di ottenere l'omologazione CEE.
Tale controllo prevede diverse fasi, come l'invecchiamento dell'impianto, prove di contro pressione, prove fonometriche in corsa e da fermo.
A questo punto vengono esaminati lo stato e la resistenza dei materiali utilizzati nella realizzazione della marmitta. Superata anche questa verifica, la qualità del prodotto viene attestata con il rilascio della certificazione di omologazione CEE, valida in tutti gli stati membri della Comunità Europea, riconosciute in Svizzera ed altri paesi extra-comunitari.

L'installazione di un silenziatore omologato su un autovettura, non comporta l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, come da direttiva 70/157/CEE e successivi aggiornamenti.
I numeri di omologazione vengono stampigliati sull'apposita targhetta fissata sul silenziatore e correlati da certificato cartaceo, nel quale vengono riportati i numeri di collaudo e omologazione rilasciati dal Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti Italiano o dalla Motorizzazione Federale Tedesca e dal TÜV-KBA di Flensburg (Germania).

[Bronx]

quello è un centrale diretto e nn è omologato

va bè lascia stare dai tanto è inutile.

[Cinque100]

http://217.22.226.219/ragazzon.it/da...7200714523.jpg




"Qualità, garanzia, sicurezza Le marmitte Ragazzon vengono sottoposte ad un severo collaudo da parte della Motorizzazione al fine di ottenere l'omologazione CEE.
Tale controllo prevede diverse fasi, come l'invecchiamento dell'impianto, prove di contro pressione, prove fonometriche in corsa e da fermo.
A questo punto vengono esaminati lo stato e la resistenza dei materiali utilizzati nella realizzazione della marmitta. Superata anche questa verifica, la qualità del prodotto viene attestata con il rilascio della certificazione di omologazione CEE, valida in tutti gli stati membri della Comunità Europea, riconosciute in Svizzera ed altri paesi extra-comunitari.

L'installazione di un silenziatore omologato su un autovettura, non comporta l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, come da direttiva 70/157/CEE e successivi aggiornamenti.
I numeri di omologazione vengono stampigliati sull'apposita targhetta fissata sul silenziatore e correlati da certificato cartaceo, nel quale vengono riportati i numeri di collaudo e omologazione rilasciati dal Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti Italiano o dalla Motorizzazione Federale Tedesca e dal TÜV-KBA di Flensburg (Germania)."




se hai altre domande se vuoi ti lascio il mio contatto messenger

okay?

l'omologazione e per il silenziatorenon per il centrale!!!! sono 2cose diverse

[Bronx]

l'omologazione e per il silenziatorenon per il centrale!!!! sono 2cose diverse

te lo dico perche gli ho mandato una mail guarda te la scrivo cosi nn mi stressi piu.



Salve,
le confermo che il posteriore cod. 58.0334.25 ed il centrale 57.0049.00 sono omologati .
Grazie per l'interesse
Saluti
Alessia

-------- Messaggio Originale -------- Oggetto: [Ragazzon Srl]:Contact us Data: Fri, 8 Feb 2008 13:05:26 +0100 Da: <info@ragazzon.it> A: <info@ragazzon.it>