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[gp] f1 2009
Il mondiale si aprirà il 29 marzo ,come ogni anno, all'Albert Park di Melbourne, ma la F1 fa già parlare di se ,nn solo per l'abbandono della Honda, ma soprattutto per le novite tecniche apportate alle monoposto (in attesa delle relative presentazioni in questo mese e nei mesi a venire)!
Tra le novità più rilevanti troviamo il KERS, Modifiche aerodinamiche e il ritorno delle gomme Slick!
IL KERS è un sistema innovativo che ha la funzione di recuperare parte dell'energia termica persa in fase di frenata dalle monoposto e convertirla in energia meccanica supplementare, sfruttabile dai piloti nelle fasi concitate dei sorpassi!
Il KERS è presente in versione di tipo meccanico o elettrico.
In campo aerodinamico molte le modifiche imposte dalla federazione.
Stravolte le misure degli alettoni: l'anteriore sarà più lungo del passato (180mm) e con un 'altezza dal suolo di soli 75 mm, la cui incidenza potrà essere modificata (fino a un max di 6°) dal pilota per facilitarsi le operazioni di sorpasso e sruttare l'effetto scia (poco influente negli ultimi anni).
Il posteriore verrà ridimensionato in larghezza , ma posto ad un'altezza dal suolo maggiore (950 mm).Tale cambiamento comporterà minore tenuta in fase di accelerazione e curva.
Altra grossa novità il ritorno delle gomme slick dopo la loro scomparsa nel 1998.
Il grosso handicap delle gomme scanalate era la nascita di problemi di tenuta di strada rispetto alle slick, generando disturbi aerodinamici, simili a turbolenze, che limitavano le prestazioni di una vettura che seguiva immediatamente un'altra.
l'Obiettivo, ritornando alle slick, è di permettere a un pilota di tenere la scia dell'avversario che lo precede anche nelle curve ,aumentando cosi lo spettacolo e le opportunità di sorpasso anche in zone di circuiti dove,in passato, era quasi un'utopia superarsi.
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Originariamente inviata da Bobby_7
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