[500 L] UConnect - aggiornamento 5855 e mappe

[Epix]

Ciao a tutti, alcune premesse:

- la mia 500L Trekking è stata immatricolata il 25/09/2014
- oggi 07/10/2014 mi è stato effettuato l'upgrade del software uconnect nav (5855)
- ho preparato la chiavetta USB come da procedura ma:

il dispositivo risulta attivato da più di 90gg e, quindi, non posso usufruire del servizio "Usa garanzia mappe più recenti".
Dovrei, quindi, acquistare un aggiornamento (del costo di circa € 70) perchè la mia nuovissima auto ha in dotazione mappe obsolete e risalenti al 01/2013.

Qualcuno di voi ha problemi analoghi?
Strategie comuni?

Ciao a tutti

[StefanoRoma]

Il problema non è tanto che le mappe solo del 01/2013, ma che la FIAT ci ha permesso solo da poco di effettuare l'aggiornamento.... :-(

[Fabry79va]

come si puo fare per ottenere il primo aggiornamento gratuito? idee?

[Epix]

Il problema non è tanto che le mappe solo del 01/2013, ma che la FIAT ci ha permesso solo da poco di effettuare l'aggiornamento.... :-(

Ciao Stefano... nel mio caso ci sarà stata una distorsione spazio/temporale perchè dall'immatricolazione ad oggi sono trascorsi poco più di 10gg

come si puo fare per ottenere il primo aggiornamento gratuito? idee?

Ciao Fabry... credo attraverso il Customer Care FIAT. Attendo qualche giorno e poi li chiamo... li ho già iperstressati con la storia dell'aggiornamento

Comunque... non siamo soli... è già un passo avanti

Ciao

[Pucci14]

Nell'altro topic sto facendo tutta l'operazione con la mia 500L immatricolata in Aprile.
Il menù "Usa garanzia mappe più recenti" mi ha funzionato regolarmente e ho installato le nuove mappe che però risalgono al 29/09/2013.
Nel tuo caso non so caso altro possa essere.

[Epix]

ciao, l'idea che mi son fatto é che sia stato usato il navigatore e, di conseguenza, sia stato scritto un qualche file con la data di inizio attività invalidandone la garanzia. Era un'auto pronta consegna. Poco male, acquisterò un aggiornamento.

Sarei, invece, interessato alla possibilità -come tu stesso hai suggerito- di importare liste di POI esterni o percorsi pianificati 'a tavolino'... questo sarebbe davvero molto utile.
Con le mappe attuali questa funzione mi è preclusa pur essendoci i menu relativi nell'applicazione TTH.
Buona giornata

[fase4]

ciao, l'idea che mi son fatto é che sia stato usato il navigatore e, di conseguenza, sia stato scritto un qualche file con la data di inizio attività invalidandone la garanzia. Era un'auto pronta consegna. Poco male, acquisterò un aggiornamento.

Sarei, invece, interessato alla possibilità -come tu stesso hai suggerito- di importare liste di POI esterni o percorsi pianificati 'a tavolino'... questo sarebbe davvero molto utile.
Con le mappe attuali questa funzione mi è preclusa pur essendoci i menu relativi nell'applicazione TTH.
Buona giornata

Tutti i navigatori vengono provati in fabbrica, apri tomtom home e dal menu a tendina ( usa garanzia mappe ) puoi scaricare la mappa 916.5212 del 29 agosto 2013

[Epix]

Tutti i navigatori vengono provati in fabbrica, apri tomtom home e dal menu a tendina ( usa garanzia mappe ) puoi scaricare la mappa 916.5212 del 29 agosto 2013

Ciao fase4,
già provato in più e più modi... compreso quello suggerito da te
la mappa a bordo è 01/2013 e risulta essere quella più aggiornata, dal menù a tendina con usa garanzia risulta garanzia già attivata da più di 90gg e non mi fa scaricare nessuna mappa
Ciò premesso, è un'auto che ricomprerei ad occhi chiusi ma che sul comparto navigazione offre costrizioni incredibili:
- non puoi creare liste POI custom ne importarle,
- non puoi creare offline percorsi con soste, riformimenti, ecc. da importare successivamente,
- non supporta l'aggiornamento live trimestrale delle mappe, dei POI, dei velox.
- IQ che continua a segnalarmi ritardi sul percorso che sono inesistenti (perchè presunti e calcolati da log vecchi di un anno) suggerendo percorsi alternativi campagnoli (vabbè che ho la versione trekking),
Siamo tornati all'età della pietra
Un qualsiasi telefonino o PDA può installare - senza modifiche o illiceti - mappe aggiornate regolarmente con supporto a vita delle mappe (vedi Sygic che ho su iPad) e che ho acquistato con meno di 30 euro comprese mappe offline dell'Europa.
A questo punto, ed in sincerità, non credo acquisterò al costo di un navigatore esterno un aggiornamento che tra 12 mesi esatti dovrò riacquistare.
A mio modesto parere... una pessima scelta e caduta di stile da parte di FIAT/TOMTOM. Capisco la lotta alla pirateria ma un sistema tanto chiuso è inutile e dispendioso.
Ciao ed ancora grazie

[alozzo]

Ciao ragazzi,
ho lo stesso vostro problema e Fiat continua a scaricare la colpa a TomTom. Alla mia frase "io la macchina l'ho comprata alla FIAT e non alla TomTom " mi hanno risposto che la legislazione parla chiaro e che la responsabilità e di chi diffonde il sw.
Allora io dico, quando si rompe una parte del motore che non costruisce FIAT, io da chi vado?Allora stessa cosa per il navigatore, se tu non avevi abilitato il sistema per l'aggiornamento, ti adoperi per far avere ai tuoi clienti un prodotto allineato all'ultima versione visto che la responsabilità è stata la tua.
Sono proprio deluso!!!!!

[Epix]

ciao Alozzo,
purtroppo, come hai notato, non sei il solo: molti hanno acquistato l'auto molto prima dell'uscita dell'aggiornamento 5855, altri si sono ritrovati il navigatore con licenza già attiva e scaduta.
L'hardware di bordo è FIAT ma il software è TomTom... da qui il rimpallo di responsabilità!
Concordo con te sul fatto che sia più un problema di FIAT: TomTom ,di fatto ,vende solo le mappe.
Sono convinto che facendo pressione su FIAT qualcosa potremmo ottenere.
Io mi sono rassegnato e -tra le altre cose ed a furia di pispolare con TomTom Home- ho finito per acquistare l'aggiornamento 916 (mappe vecchie di un anno)... e non solo il solo.
Che dire... un'auto che proprio regalata non la danno poteva permettersi il lusso di avere a bordo mappe aggiornate!
Beviamoci su
Buona serata