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Ciao, volevo sapere da qualcuno che ha sostituito le casse anteriori che supporto ha montato.
Sono stato dal mio rivenditore ma non ne hanno uno specifico per la 500, siccome il lavoro lo faccio da solo volevo sapere che supporto avete usato, GP? Panda??
Ditemi voi
CIao e grazie
David
A me interessa capire come cavolo si fissano qelle posteriori perchè continuano a vibrare, nonostante me le abbiano sostituite 2 volte... :nervosi:
Le casse posteriori vibrano perchè c'è una plastica che fa parte del pannello, che gira proprio intorno ad essa...e siccome sono casse di merda, fanno solo rumore...fanno vibrare tutto il pannello, ti consiglio di staccare questa plastichina (si trova all'interno del pannello, quindi devi smontare tutto)che gira intorno alla cassa posteriore, anche senza cambiare qualità di casse vedrai che non vibrerà più niente
Per quanto riguarda il fissaggio delle casse anteriori..non c'è bisogno di un adattatore!con un trapano dotato di una punta piccola vai a forare giusto dove è agganciata la cassa alla portiera (se non erro in tre punti) e fai in modo che si stacci senza rompere niente forando proprio in mezzo a questi tre punti. Fatto questo la cassa che vuoi montare la fissi direttamente con delle viti, crei giusto un foro minuscolo con il trapano e poi con una vite ed un giravite fai in modo che la cassa si mantenga ben salda alla portiera, e ripeti questo fino a quando la cassa non è fissa con due viti sopra, una a sinistra ed una a destra e due sotto ovviamente anche qui una a destra ed una a sinistra...non so se mi sono spiegato bene, detto così sembra chissà cosa ma è semplicissimo.
dici di avvitarle direttamente sulla lamiera? io preferirei mettere un distanziale, potrei arrivare al vetro con la cassa....
allora domix, per quanto ho potuto vedere le casse posteriori sono rivettate (credo anche quelle anteriori). Come ha detto super500 con il trapano rompi la rivetta (fai attenzione) e sostituisci con delle viti.Quote:
Originariamente inviata da domix
Io nella golf avevo adottato una finezza che annullava completamente la vibrazione della cassa sulla lamiera... usi della carta catramata (dynamat) e la incolli sul bordo della lamiera, dove appoggia la cassa.
Svolge 2 funzioni, smorza le vibrazioni, e fa da tirante, così le viti non si allenteranno mai.
Al vetro non ci arrivi...fidati, ho testato io con le casse Ciare che sono molto pirù profondedi quelle originali Interscope.Quote:
Originariamente inviata da Mena46
come si sontano i pannelli posteriori? nn riesco a trovare le viti o altri metodi