corsa pedale freno

ciao a tutti. non avete la sensazione che a volte la corsa del freno sul 1.2 (presumo anche sul 1.3) sia come impedita da un attrito? e superato quell'attrito la macchina freni normalmente? l'ho segnalato in officina e il capofficina mi ha detto che è normale, ma io non sono tanto tranquillo... inoltre i freni sono molto meno sensibili e reattivi rispetto alla new clio che guidavo prima, la frenata è molto più spugnosa...ed anche più lunga (prove quattroruote, circa 7 m di differenza); in situazioni di emergenza questo può fare la differenza! da un'auto che dichiara di essere la più sicura del segmento questo non me l'aspetto... persino i freni della seicento sono più sensibili!

nessuno?

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Originariamente inviata da vale25

ciao a tutti. non avete la sensazione che a volte la corsa del freno sul 1.2 (presumo anche sul 1.3) sia come impedita da un attrito? e superato quell'attrito la macchina freni normalmente? l'ho segnalato in officina e il capofficina mi ha detto che è normale, ma io non sono tanto tranquillo... inoltre i freni sono molto meno sensibili e reattivi rispetto alla new clio che guidavo prima, la frenata è molto più spugnosa...ed anche più lunga (prove quattroruote, circa 7 m di differenza); in situazioni di emergenza questo può fare la differenza! da un'auto che dichiara di essere la più sicura del segmento questo non me l'aspetto... persino i freni della seicento sono più sensibili!

Confermo la sensazione.
Ho ritirato l'auto da circa una settimana. Fino al giorno prima avevo una Ypsilon Mtj e quindi ho potuto constatare la differenza riguardo quello che hai appena scritto. La sensazione effettivamente è che il pedale sia meno pronto, o che comunque abbia un'escursione maggiore rispetto a veicoli che guido di solito anche per lavoro. Ma dal mio punto di vista è solo una sensazione iniziale. Infatti dopo un po' ci ho fatto il "piede", e ti dirò che lo trovo più confortevole in quanto più modulabile soprattutto in condizioni di traffico intenso quando si procede lentamente e si ha necessità di franare in modo più "modulato". Ho potuto, purtroppo, testare anche una frenata decisa in condizioni estreme e posso dire che non ho rimpianto i freni della ypsilon in quanto, la 500 si è comportata molto bene al di sopra delle mie aspettative iniziali che, vista appunto la diversità riscontrata inizialmente sui freni, mi lasciava un po' perplesso. In definitiva è proprio solo una questione di abitudine e naturalmente anche di gusti personali.
Io sono anche motociclista e per la moto, al contrario, preferisco una pompa freno con margine di escursione molto ridotta e non a caso ho montato una pompa radiale (senza entrare nei termini tecnici) con un'escursione molto ma molto ridotta.Il che si traduce in frenate violente a velocità molto ridotte( basta sfiorare con un dito la leva per rischiare di ribaltarti), ma modulabile e contemporaneamente prontissima a velocità elevate.

avete già controllato se rientrate in qs campagna?

http://www.cinquecentisti.com/forum/...richiamo+freni

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Originariamente inviata da andre83

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Volevo controllare fin dal primo giorno quando mi hanno consegnato l'auto, mi sono anche segnato i numeri di telaio, ma continuo a dimenticarmi di tirare fuori il libretto e guarda qual'è il mio numero di telaio._bash_
Ero già a conoscenza di questo richiamo comunque grazie per la segnalazione. Oggi se la memoria non mi abbandona di nuovo verificherò, anche se credo che il problema segnalato da Vale25 non sia riconducibile a quello. Almeno riguardo la mia sensazione è proprio solo una questione di diversità nel modo che ha l'auto di frenare rispetto ad altre auto ma non per questo, a mio avviso, meno efficace/efficiente.
Ad ogni modo verificherò (volevo già farlo)F-)

mmm non penso sia causa del richiamo pure a me lo fa..... eppure io sono fuori dal richiamo

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Originariamente inviata da andre83

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Ho potuto controllare il telaio, la mia non rientra nel richiamo per i freni

grazie per le risposte! si la mia rientra nel richiamo (già preso appuntamento) ma non credo c'entri nulla.. e riguardo la sensazione di avere come un attrito da superare durante la corsa del pedale solo in alcuni casi, succede a qualcuno? è questo che mi desta maggiori prreoccupazioni...