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Ho letto su Quattroruote che è possibile fare l'aggiornamento della centralina della Bravo 1.6 mjt per farla diventare Euro 5; ho osservato però che c'è un calo prestazionale... Mi chiedo, teoricamente, sarebbe possibile far "regredire" la 500 a Euro 4? Qualcuno ha provato a vedere la differenza tra una Euro 4 e una 5?. Ovviamente non lo farò, ma curiosità
Gia se ne parla qui http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=10260
Per quanto riguarda la 500 tra euro 4 ed euro 5 non c e nessuna differenza inquanto la 500 esce gia euro 5 quindi al momento del passaggio reale viene aggiornato solo il libretto e nella centralina viene inserito una stringa che identifica la 500 come euro 5 per i meccanici.
Io ho fatto il passaggio ad euro 5 e non sono cambiate le prestazioni nemmeno di mezzo secondo, nemmeno i consumi sono cambiati, l 'unica cosa che ho notato è stata una maggiore fluidita nell salire dei numeri di giri.