Che ne pensate?

ciao ragazzi! come sapete ho una 500 Abarth 135Cv
però in futuro vorrei fare questo:

* Rimappare Centralina da Sander e portarla a 170Cv.:rolleyes:
* Filtro Bmc (non so ancora quale Precisamente):uhu:
* Scarico della G-Tech in acciaio Inox:D

secondo voi dovrei sostituire freni e pastiglie e assetto??F-)

l'altra domanda è...come vi sembra?? un parere daii....

Per fare tutto e in più cambiare freni e assetto monta il kit , fai prima e ti tieni la garanzia!!

Mi sembra che ci sia già una discussione simile,prova a cercare.Cmq io son della tua stessa idea (no kit SS,dato il costo).

-Assetto completo
-Terminale SuperSprint
-Filtro Aria *
-Freni Tar-ox
-Centralina

* attenzione alla scelta del filtro aria,su un altro sito(non dico quale x correttezza) la BMC si scusava inquanto il loro filtro aveva problemi causati dall'elevato calore del nostro motore.Se vuoi prendere BMC assicurati che sia già l'aggiornamento rinforzato.Io monterò K&N

Quote:

Originariamente inviata da Alex 500 Abarth

Mi sembra che ci sia già una discussione simile,prova a cercare.Cmq io son della tua stessa idea (no kit SS,dato il costo).

-Assetto completo
-Terminale SuperSprint
-Filtro Aria *
-Freni Tar-ox
-Centralina

* attenzione alla scelta del filtro aria,su un altro sito(non dico quale x correttezza) la BMC si scusava inquanto il loro filtro aveva problemi causati dall'elevato calore del nostro motore.Se vuoi prendere BMC assicurati che sia già l'aggiornamento rinforzato.Io monterò K&N

Urca, questa non la sapevo! :uhu:

Da cosa si vede? Sai il codice?

Io metterei questi:

http://img36.imageshack.us/img36/3258/img0520q.jpg

Ho provato il kit montato e vi assicuro che vi fa volare fuori dal vetro anteriore se non si hanno le cinture allacciate! :_verso2:

Quote:

Originariamente inviata da NickS2k

Io metterei questi:

Ho provato il kit montato e vi assicuro che vi fa volare fuori dal vetro anteriore se non si hanno le cinture allacciate! :_verso2:

Pultroppo non sò il codice ma prova ad informarti direttamente in BMC.
Brembo è davvero un'ottima scelta,solo che è molto + costosa

scusate costi per fare tutto cio ? non siamo pari o sopra il kit ?? :)

Quote:

Originariamente inviata da Alex 500 Abarth

Mi sembra che ci sia già una discussione simile,prova a cercare.Cmq io son della tua stessa idea (no kit SS,dato il costo).

-Assetto completo
-Terminale SuperSprint
-Filtro Aria *
-Freni Tar-ox
-Centralina

* attenzione alla scelta del filtro aria,su un altro sito(non dico quale x correttezza) la BMC si scusava inquanto il loro filtro aveva problemi causati dall'elevato calore del nostro motore.Se vuoi prendere BMC assicurati che sia già l'aggiornamento rinforzato.Io monterò K&N

ci tengo a precisare che il problema ci fu con le GPA per una partita di materiale (se non ricordo male il bordo del filtro) fallato, non per colpa di BMC e nessun problema x la 500A

io come scarico rimarrei sul Supersprint. rimangono i migliori come manufattura :)

Quote:

Originariamente inviata da NickS2k

Io metterei questi:

Ho provato il kit montato e vi assicuro che vi fa volare fuori dal vetro anteriore se non si hanno le cinture allacciate! :_verso2:

mamma!!! pinze brembo e gomme tpyo r888!!!! :yee:

comunque per chi non volesse fare il kitt c'è sempre romeo ferraris che con il primo step arriva a 163 cv e ti fa un pò di cose... e costa la metà del kitt ss o quasi