Tuning

Salve volevo sapere dopo aver aver effettuato il tuning alla centralina della mia 500 1.3 75 cv e sostituito il filtro originale con uno bmc in cotone se andavo incontro a problemi relativi alla valvola EGR-DEBIMETRO-VOLANO BIMASSSA!!! Inoltre sto aspettando l'arrivo della barra duomi dell'OMP voglio sapere se effettivamente va montata sui duomi anteriori o è solo per irrigidire il vano motore come ho vsito da alcune foto vedi ebay...Sostituendo il volano con uno monomassa e la frizione ho vantaggi evidenti se si quali??? E quali sono i contro??? Faccio molta autostrada...!!! Grazie e FORZA FIAT:)

praticamente abbiamo la stessa macchina!!!!!!!! :) anche io ho filtro e centralina a 105 cv. la frizione mi è partita dopo 3000 km e ora slitta da paura, sto vedendo anche io per la frizione e il volano, le uniche cose che puoi fare sono due:
- come me trovi un cambio a 6 marce di punto 1.3 e provi a vedere se sta (a breve proverò a montarlo)
- provi a montare la frizione della ypsilon momo design se va su
- ti fermi a 90 cv con la centralina e tieni il cambio originale (ma è uno spreco a mio avviso)

se riesci a trovare altre soluzioni ben venga spero di esserti stato utile :)