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Tra un poco dovrò acquistare un filtro nuovo. Girando in internet ho trovato molti dibattiti su questi due tipi di filtri...voi che mi consigliate a livello di prestazioni?? a voi l'ardua sentenza..
x la cronaca quello in poliestere ha il vantaggio di potersi lavare con acqua e aria compressa se non erro senza prodotti specifici..
Premesso che il filtro fa poco (ma fa), la differenza tra i due imho è minima e non vale una discussione....
Nel senso che secondo me sono quasi uguali resta da valutare il costo e la manutenzione.
Il BRC costa sui 50€ e richiede un kit da 25€ circa per pulirlo ogni 25000km (ti dura un paio di volte....)....
Il Supersprint non so...
Lo Sprintfilter costa 70-75 € e come hai detto tu è lavabile con acqua e sapone e una soffiata di aria compressa... senza l'aggiunta di olii specifici come gli altri
come prestazioni nella scatola in cui l'ho acquistato è riportato un grafico in qui sembra che il poliestere lasci passare un pò più di aria in confronto al cotone e trattenga più impurita grazie al potere elettrostatico...anche se non so quanto sia realistico detto da loro che li vendono :) ...
cmq l'ho pulito una volta e niente problemi... :D
vabbè dai vado di supersprint..giusto per novità :P. Luck ma come l'hai pulito esattamente??
Ho lo stesso montato neanche una settimana fa.. Direi che va bene e si sente che il motore respira meglio :)
(pagato 50€ :ahah:)
Stiamo facendo un po' di confusione... i filtri aria li produce la BMC e la Sprintfilter..
supersprint produce impianti di scarico per auto.
Sprint filter SF
BMC Filtri
e
Supersprint scarichi
chiedo venia ..:wub:
li ho avuti di entrambe le marche su 2 auto diverse (bmc x la gt e sf x il cosworth)
differenze tra uno e l altro nn saprei dirvele xkè erano su auto diversissime ma la resa sembra pressòche la stessa, lo sf nn l ho mai pulito xkè l ho tenuto circa 6 mesi e poi ho venduto l auto, il bmc l ho tenuto x 3 anni..... nessun kit di pulizia, colpo di compressore e a bagno in acqua calda (nn bollente, da poterci mettere dentro una mano senza bruciarsi ma nemmeno tiepida) con il fulcron (ottimo x pulire qualsiasi cosa)
io lo lasciavo 4-5 ore a bagno e poi lo pulivo bene bene col compressore e acqua in pressione o a volte sotto il rubinetto, chiaramente x puro puntiglio mio nn xkè è obbligatorio fare cosi....
una volta fatto lo lasciavo asciugare al sole una giornata o cmq farlo asciugare in modo naturale il + possibile e lo rimontavo.....
nessuna controindicazione, sempre andato tutto benissimo e mai rovinato nessun debimetro sulla gt (dove il debimetro è iper delicato sopratutto x lo sporco)
3 anni di servizio, davvero soddisfatto!
Inumidito sotto acqua calda....Quote:
Originariamente inviata da Giammy91
io ho usato uno sgrassatore universale se non lo avete basta anche del sapone neutro...
passato tra le fibre con un pennellino...
risciacquato...
soffiato con un compressore non da troppo vicino... NO Phon :paura:
e lasciato asciugare meglio al sole
:)