Consumo istantaneo 75cv

Buonasera a tutti (o meglio dire buonanotte).. Questa serata sono stato un bel pò in giro e tra una guidata e l'altra sono stato molto attento al consumo istantaneo della mia 500...
Quando andavo di prima e di seconda a bassi regimi (1500-2000) il consumo istantaneo oscillava tra i 7 e i 10 km/l... di terza e di quarta a regimi un pò più alti (3000) il consumo istantaneo oscillava tra i 13 e i 17 km/l.
E' normale che a bassi regimi mi consumi così tanto?
Ho letto articoli sul dpf, ma ho letto che la rigenerazione dura 10 minuti circa..e io in macchina ci sono stato una 40ina di minuti...
Illuminatemi!!:sbandata:

ciao, il consumo dipende anche dalla velocità.

Se sei a bassi giri e stai accelerando è normale che consumi di più!

Secondo me il problema è che la 500 non ha abbastanza ripresa a bassi giri così a te sembra di andare a velocità costante ma invece stai accelerando, poco ma stai accelerando! A me succede col 1.2 che per esempio sono in quarta a 40km/h, accelero poco, la macchina praticamente non spinge ma il consumo istantaneo si attesta a 7km/l

Mentre a giri più elevati, quando la macchina è più o meno in coppia, senti la spinta se sei in accelerazione quindi ti risulta più facile viaggiare a velocità costante

Quote:

Originariamente inviata da Ale500Palermo

Buonasera a tutti (o meglio dire buonanotte).. Questa serata sono stato un bel pò in giro e tra una guidata e l'altra sono stato molto attento al consumo istantaneo della mia 500...
Quando andavo di prima e di seconda a bassi regimi (1500-2000) il consumo istantaneo oscillava tra i 7 e i 10 km/l... di terza e di quarta a regimi un pò più alti (3000) il consumo istantaneo oscillava tra i 13 e i 17 km/l.
E' normale che a bassi regimi mi consumi così tanto?
Ho letto articoli sul dpf, ma ho letto che la rigenerazione dura 10 minuti circa..e io in macchina ci sono stato una 40ina di minuti...
Illuminatemi!!:sbandata:

hai ragione anche a me, se tiri la macchina con la prima e la seconda consuma tantissimo, dalla 4 in poi consuma di meno.
strano le rigenerazioni a me durano massimo 15minuti!

Quote:

Originariamente inviata da Kine

Se sei a bassi giri e stai accelerando è normale che consumi di più!

Secondo me il problema è che la 500 non ha abbastanza ripresa a bassi giri così a te sembra di andare a velocità costante ma invece stai accelerando, poco ma stai accelerando! A me succede col 1.2 che per esempio sono in quarta a 40km/h, accelero poco, la macchina praticamente non spinge ma il consumo istantaneo si attesta a 7km/l

Mentre a giri più elevati, quando la macchina è più o meno in coppia, senti la spinta se sei in accelerazione quindi ti risulta più facile viaggiare a velocità costante

ti sbagli il multijet anche se accelleri a bassi regimi sale subito!