Carissimi amici del forum, mentre stavo girando un pò fra i vari post inseriti da tutti voi, ho pensato di aprire questo post (penso che non ce ne sia qualcuno simile già aperto) per fare il punto su ciò che ha rappresentato e continua a rappresentare il fenomeno "500" nel nostro paese. A Luglio,saranno 3 anni che la nuova 500 si è affacciata sul mercato e, devo dire che, anche se le vendite rispetto all'inizio si sono ridotte e quindi, di conseguenza anche i tempi di attesa del 2007, ridotti notevolmente, la 500 regge alla grande in quello che, a mio avviso, è il mercato automobilistico più difficile e strano degli ultimi anni.
La 500, in tutte le sue versioni, ha portato quella ventata di aria nuova, di simpatia e soprattutto di "passione" in un settore, quello dell'auto che sforna auto di varia natura e tipologia con un ritmo sfrenato ed insostenibile. Quando negli anni 80 avevo pressapoco l'età della maggior parte di voi, un modello di auto reggeva il mercato 7/10 anni con piccole modifiche e interventi ridottissimi. Oggi qualsiasi auto nuova venga lanciata sul mercato, dopo massimo tre/cinque anni viene sottoposta a notevoli maquillage se non cambiata sostanzialmente nelle forme e nei contenuti ma, soprattutto, dopo essere stata utilizzata per poche migliaia di km, non ti dà più quelle sensazioni di novità e di auto nuova.
Fateci caso, la 500 è sempre la stessa dopo mille, diecimila, trentamila, sessantamila km percorsi in sua compagnia e, la cosa che ti accade ogni giorno che la metti in moto per andare al lavoro o per fare un viaggetto, ti emoziona sempre come il primo giorno che l'hai ritirata dal Concessionario. E poi, quando vai in giro, sembra che tutti guardino te ed è vero, perchè sei sulla più bella e simpatica auto che sia stata prodotta in questi anni. A me piace dire sempre una frase: chi compera Mini, lo fa per moda, chi compera 500 lo fa per passione. E oggi, per vivere al meglio qualsiasi cosa, se non c'è passione ed emozione, non vai da nessuna parte! Buona domenica!:sbandata::sbandata::sbandata:
