Ci risiamo, il triangolo giallo

Oggi per la prima volta ho avuto i posti della 500 al completo (3 passeggeri...) ed ho notato che l'auto era un po' lenta a prendere giri, però non mi preoccupo più di tanto perchè ha ancora 700 Km, quindi il motore è ancora legato.

Una volta lasciati i miei amici, ho parcheggiato e, una volta inserita la retro si è accesa la spia col triangolo giallo unita alla spia "start&stop" disattivato. Sono sceso ed ho notato che lo scarico borbottava e usciva una strana puzza.

Ho avuto lo stesso problema la scorsa settimana, secondo l'officina si tratterebbe del tasto dello start&stop difettoso. Ho telefonato, mi hanno detto di non preoccuparmi e di portargliela la prossima settimana dato che sono al completo.
Speriamo in bene.

Dopo 16 mila km ti posso dire che quando sono al completo coi passeggeri, la differenza la sento rispetto a quando sono solo.. è un povero 1.2 _icon7_

Per i passeggeri non mi preoccupo più di tanto anche se il consumo (azzerando il trip) è schizzato a 9.5 Km/L...
E' la spia che mi preoccupa, già lo start&stop non lo volevo e me lo hanno inserito (gratuitamente) adesso spero che non mi dia problemi.
Martedì devo andare a Monza a fare un corso di guida sicura, spero che l'auto sia in forma, anche perchè già l'altra auto sarà in officina per il tagliando.
Spero anche che col viaggio in autostrada, il motore si sleghi un po': ha solo 700 Km per ora.

io sono convinto che piu' optional elettronici ha e più darà problemi!

Quote:

Originariamente inviata da Dan87

io sono convinto che piu' optional elettronici ha e più darà problemi!

quoto..e d problemi già ne ha...:fischio::ahah::ahah::ahah:

Quote:

Originariamente inviata da marcoamedeo

Una volta lasciati i miei amici, ho parcheggiato e, una volta inserita la retro si è accesa la spia col triangolo giallo unita alla spia "start&stop" disattivato. Sono sceso ed ho notato che lo scarico borbottava e usciva una strana puzza.

Stava rigenerando! :ahah::ahah::ahah::ahah::ahah:

è una 1.2 non una 1.3 quindi non rigenera

Era una battuta :suda: :ahah:

Quote:

Originariamente inviata da bondazzz

Era una battuta :suda: :ahah:

Infatti! :ahah::ahah::ahah:

Solitamente quando si hanno di questi problemi potrebbe essere o la sonda lambda che non funziona o il sensore della temperatura motore oppure qualche candela o cavo difettosi.
Mi sembra molto strano che sia il pulsante dell start e stop