Lacune e Difetti/Volendo trovare il "Pelo nell'uovo"

Magari penserete che io sia troppo pignolo o roba del genere, ma non è così apro questo topic solo perchè sono rimasto davvero colpito da questa piccola pecca della 500... in pratica avevo letto su "Al Volante" che i sedili una volta spostati per far salire i passeggeri posteriori, poi non ritornavano nella posizione iniziale, ma restavano bloccatti in avanti e bisognava riportarli indietro manualmente con la levetta... stamattina sono andato a provare l'auto e ho visto con i miei occhi questa imperfezione, il sediolino è rimasto spostato in avanti... beh quello che dico è che su un'auto così tecnologicamente avanzata, così curata nei minimi particolari, che ci perdevano a mettere una molla per far tornare il sediolino nella posizione iniziale :shock: ogni volta che sale o scende un passeggero bisogna riportare il sediolino "all'indietro" un pò scomoda come cosa... :| vabbè era giusto una mia perplessità... cosa ne pensate? alla prossima raga ;)

Perplessità sacrosanta...sono d'accordo con te... ;)

anch'io penso che sia un grosso errore...anche perchè se veramente la modifica costa 20 euro che ci voleva a mettercela direttamente?? :roll:

STRAQUOTISSIMO

in effetti e' vero ....il meccanismo nn vorrei sbagliare c'e' sul sedile giudatore ma e' un optional da 20 euro (per quello che ne so e' ordinabile sl da settembre )..la mia l'ho ordinata senza ma il venditore vede se agli inizi di settembre riesce ad aggiungere questo particolare (4GQ) senza dover spostare l'ordine.( se no vado in carrozzeria e me lo faccio ordinare com ricambio ....anche xche' mi sembra che sia soltanto quella cosa che e' vincolata ad una sola guida del sedile stesso e il rumore di aggancio e' quello che sentite quando si sposta il sedile indietro

http://i12.tinypic.com/4qp20zm.jpg fiat grande punto
http://i18.tinypic.com/66xydsg.jpg

Beh, in effetti 'sta cosa l'ho notata anche io, ma io pero' penso sia una specie di cortesia per chi sta dietro, visto che poi chi si posiziona sui sedili anteriori è costretto a regolarsi di nuovo il sedile in modo da rendere più confortevole il viaggio dei passeggeri. Comunque....tanto la 500 è da considerare una 2+2. Quante volte pensate di utilizzare i posti dietro?.... :mrgreen:

Quote:

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Originariamente inviata da brabrino

Beh, in effetti 'sta cosa l'ho notata anche io, ma io pero' penso sia una specie di cortesia per chi sta dietro, visto che poi chi si posiziona sui sedili anteriori è costretto a regolarsi di nuovo il sedile in modo da rendere più confortevole il viaggio dei passeggeri. Comunque....tanto la 500 è da considerare una 2+2. Quante volte pensate di utilizzare i posti dietro?.... :mrgreen:

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Ok che la 500 è piu simile ad una 2+2...ma la storia della cortesia ai passeggeri dietro non l'ho capita. Non penso che quello davanti se ha la memoria dei sedili se ne freghi della comodità dei passeggeri posteriori facendoli viaggiare come sardine. Penso che un minimo di buonsenso ce l'abbia chiunque... :roll:

Si però dico io, che ci perdevano a mettere sta caspita di cosa, ma pure come fatto di completezza, c'è io ti dò 14.000 euro voglio capire alcuni optional ma almeno le cose basilari come questa ci devono stà... vabbè resta cmq un gioiellino di macchina.. speriamo arrivi presto :(

infatti gli dai 14000 euro e si dimenticano di una cosina così innoqua...secondo me un motivo c'è.. :?

Quote:

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Originariamente inviata da BigBosS

Magari penserete che io sia troppo pignolo o roba del genere, ma non è così apro questo topic solo perchè sono rimasto davvero colpito da questa piccola pecca della 500... in pratica avevo letto su "Al Volante" che i sedili una volta spostati per far salire i passeggeri posteriori, poi non ritornavano nella posizione iniziale, ma restavano bloccatti in avanti e bisognava riportarli indietro manualmente con la levetta... ;)

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verissimo, grave pecca. sulla mia macchina infatti quando la leva è giu, il sedile scorre in avanti e provando la 5oo pensavo fosse rotto.

Cmq , secondo me, alla lunga, con quel movimento la leva resta in mano


Un 'altra pecca: se vedete le foto che ho inserito nello spazio foto rigurdanti il Rally , si puo vedere che sul vetro posteriore è stato attaccato il numero identificativo della macchina per quel contesto.

Alla sera, dopo aver finito, togliendo il numero, la cromatura della Lounge del vetro posteriore destro, si è staccata. Evidentemente la troppa colla dell' adesivo se l'è portato via. Poco male :)