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Stamattina ho potuto provare la 500 Abarth. Era del concessionario. Ho ancora il sorriso stampato in faccia.:ahah::ahah::ahah:
Nel pomeriggio ho un appuntamento con il conce per provarne una usata del 2008 con circa 12.000 kilometri di un suo cliente che vuole cambiarla (prob per prendere la cabrio...).
Cosa dovrei controllare per evitare fregature? Dovrebbe montare lo scarico Gtech e mi ha detto che è stato cambiato l'assetto.
la garanzia e il portafoglioQuote:
Originariamente inviata da emipanz
La garanzia è ancora valida...
Se guardi il portafoglio non compri l'Abarth...
Cmq l'ho provata ed è stata anche mappata. Rispetto a quella stock provata in mattinata ha un tiro ai bassi molto più corposo e un sound coinvolgente, senza però "diturbare" quando si va a passeggio.
Se è stata mappata senza il Kit essesse ufficiale , ricordati che hai perso la garanzia ( se ancora ce la ) .
il kit esseesse da pochi mesi a questa parte, invalida cmq la garanzia anche se fatto dalla casa. Questo è quello che mi è stato riferito dal conce poche settimane fa. Cerco conferma.
Diciamo che il kit esseesse da un paio di mesi può essere montato anche se hai superato la soglia temporale o chilometrica rinunciando alla garanzia. Mentre tutto il resto rimane come prima...
ok risolto il dubbio.Quote:
Originariamente inviata da Pilu
Stamattina ho girato un paio di concessionari tra cui un Fiat e uno ufficiale Abarth. Me la darebbero nuova a poco più di mille euro rispetto a quella usata...
Mi sembra ovvia la scelta. Si tratta solo di decidersi.