Tergicristallo posteriore...

Io ho il tergicristallo posteriore che ci mette del suo. Quando attivo l'anteriore, lui magari si fa sentire (e io ci metto mezz'ora a capire chi è che fa "a-gni a-gni a-gni").
Per spegnerlo, dato che la sua ghiera è già su spento, basta spegnere l'anteriore e anche lui smette.

Ora chiedo:
1) ma abbiamo qualche sensore per la pioggia? Io non ho visto nulla del genere tra l'elettronica di serie nè tra gli optional.
2) ho letto che lui dovrebbe partire inserendo la retro. La prossima volta che piove ci provo. Non è che ho qualche contatto oppure è un po' tardo e parte 10-20 minuti dopo aver inserito la retro (cosa non da escludersi, la inserisco spesso e magari le uniche volte in cui non lo fa, è perchè non l'ho inserita)?

Il tergi posteriore parte, da solo, quando hai il tergi anteriore attivo e inserisci la retro. Altrimenti devi azionarlo te con la levetta.

Si inserisce automaticamente quando innesti la retro e hai gli anteriori attivati,
se invece sei in marcia e con i tergi anteriori sei a velocita' 1, quello posteriore va' a intervalli di qualche secondo da un giro all'altro...

Attiva il tergicristallo posterore girando il "tappo del dentrificio" e lascialo in quella posizione per 3-4 minuti...continuerà a spazzolare in continuazione senza sosta. Ecco a me succede questo, dopo 15 minuti che ho attivato gli anteriori in QUALSIASI posizione. Il problema è che girando la ghiera per attivare o spegnere il posteriore, il piccolo razzo pulitore non risponde nè si ferma.
Se stoppo gli anteriori allora si ferma anche lui. Li riaccendo e lui sta buono, spento. Dopo 20 minuti, riparte.

Chiama un esorcista è posseduto! :D

come ha già detto adamo, è normale che in retro con gli anteriori accesi, il retro parta..

in marcia invece parte a intervalli diversi a seconda della velocità degli anteriori, in caso di fermata brusca e nelle svolte quando l'intervallo con l'ultima spazzolata è lungo.


se ti si attiva in qualsiasi altra maniera, forse meglio controllare i fusibili e/o collegare il tester per verificare la situazione. ;)

Ok, se accesi gli anteriori il posteriore deve automaticamente andare allora faccio controllare l'auto.
Perchè il mio con gli anteriori accesi il + delle volte non parte proprio, altre volte come ho già detto lo fa dopo 15 minuti ma è letteralmente posseduto. Comunque la sua ghiera, quando lui è normale, va regolarmente.

Beh, mi sembrava strano avere l'auto perfetta. Mai blocchi, Start & Stop perfetto...tergicristallo posseduto.

Quote:

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Originariamente inviata da Lebia

Attiva il tergicristallo posterore girando il "tappo del dentrificio" e lascialo in quella posizione per 3-4 minuti...continuerà a spazzolare in continuazione senza sosta. Ecco a me succede questo, dopo 15 minuti che ho attivato gli anteriori in QUALSIASI posizione. Il problema è che girando la ghiera per attivare o spegnere il posteriore, il piccolo razzo pulitore non risponde nè si ferma.
Se stoppo gli anteriori allora si ferma anche lui. Li riaccendo e lui sta buono, spento. Dopo 20 minuti, riparte.

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E' la prima volta che sento questo problema, portala in officina per un controllo, probabilmente qualche contatto fa i capricci. :D 10+ per la simpatica descrizione del problema

Una precisazione...
Quando lui spazzola ad intervalli regolari secondo gli anteriori, voi la sua ghiera non la toccate, vero?
Non la girate per attivarlo...ma lo fate solo se avete bisogno di una spazzolata momentanea?
Grazie.

La cosa fa ridere...i vostri puliscono meticolosamente ogni tot di tempo, il mio prima dorme e poi recupera tutto di botto. E' uno sfaticato!

Non ho capito, per attivare i posteriori devi girare la leva senò non funzionano. Se la leva è disattivata si attivano solo in Retro marcia