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Salve, la mia 1.4 lounge (50.000 km) sullo sconnesso ha iniziato a fare un forte rumore metallico che faceva pensare allo scarico traballante. Invece l'assistenza mi dice che sono le pinze freni posteriori e che devono sentire l'ispettore fiat! La garanzia è scaduta ma ho quella del concessionario che me l'ha venduta usata. Sapete di altri con qs problema, come hanno risolto e con quali costi?
Grazie
sicuro è un problema? sei proprio certo che senti un rumore metallico provenire da li? no perkè a volte ci immaginiamo rumori o situazioni che non esistono anke io ke sono davvero pignolo sulla manutenzione della mia abarth
kmq falla controlollare da un meccanico di fiducia perkè quelli dei concessionari a volte ti fregano anke se non hai nulla
kmq il rumore metallico ke puoi avvertire proviene dalla normale rotazione di dischi metallici come i nostri freni a disco, prova a far ruotare un disco di metallo velocissimo questo produrrà un suono
quoto.....vai dal meccanico di fiducia e senti cosa ti dice....;) i conce (((alcuni nn tutti ovviamente...ma ci sn)))spillano solo i soldi!!
cmq Impennato....non usare le K :) ;)
Grazie per le risposte:
1) il rumore non è continuo ma solo su sconnesso, pavè, sn pietrini ecc
2) non è rumore di rotolamento o attrito del disco o della pinza, ma il rumore di qualcosa di metallico che a seguito di scuotimenti più che verticali trasversali, si accentua... non c'è né in frenata, né su asfalto liscio!!!
Anche la mia lo fa...........secondo me sono le pastiglie!!! Sto aspettando che si consumino cosi vedo se con il cambio risolvo il problema!!!
Ciao, il meccanico mi ha fatto vedere: il perno del gruppo pinze si rovina, percui qs si muovono sbattendo sul disco, infatti se tieni il freno a mano tirato (un solo scatto!) il rumore sparisce. Vediamo se cambiando le pinze il problema si risolve. Pare che sia un difetto del modello!?
potrebbero essere i perni che sostengono la pinza che si sono usurati :(
lo stesso problema si verificava sulla punto Gt :'(
a quanto pare passano gli anni ma ci sono gli stessi problemi
Si è proprio il perno... e la fiat non ha fatto niente per risolvere il problema, bisogna cambiare le pinze! Complimenti non si smentiscono mai
puoi dire al tuo meccanico di mettere del grasso adatto alle alte temperature nell'alloggio dei perni
certo non risolvi definitivamente il problema :nerv:
ma stai sicuro che per un pò non faranno rumore ;)
già provato
Ok, lo ha proposto anche il mio meccanico, ma preferisco cambiare pinze e risolvere definitivamente.