Cambio olio motore

Salve a tutti! Ho una 500 1.3 diesel aziendale del 2008 e, quando l'ho presa 3 settimane fa, aveva 20000 km...prima della consegna il concessionario aveva fatto fare il tagliando specificando che non avrebbe cambiato l'olio in quanto era stato cambiato 9000 km prima... Adesso ha quasi 22000 km e ieri mi è apparsa la scritta "Far cambiare olio motore"...è normale??? Premetto che questa macchina è stata usata principalmente in città ed io continuo ad usarla in circuiti urbani...Grazie in anticipo a chi risponderà!!!

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Originariamente inviata da Simona Sfrontata

Salve a tutti! Ho una 500 1.3 diesel aziendale del 2008 e, quando l'ho presa 3 settimane fa, aveva 20000 km...prima della consegna il concessionario aveva fatto fare il tagliando specificando che non avrebbe cambiato l'olio in quanto era stato cambiato 9000 km prima... Adesso ha quasi 22000 km e ieri mi è apparsa la scritta "Far cambiare olio motore"...è normale??? Premetto che questa macchina è stata usata principalmente in città ed io continuo ad usarla in circuiti urbani...Grazie in anticipo a chi risponderà!!!

le rigenerazione glie le fai fare?
se non le fai l'olio si sporca più facilmente e deve essere cambiato!

e comunque no! non è normale...io l'ho presa usata a 21.000 km, adesso ne ha 35.000 e tutto tace!

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Originariamente inviata da gloryetta

e comunque no! non è normale...io l'ho presa usata a 21.000 km, adesso ne ha 35.000 e tutto tace!

Sì è normale. Ci sono molte discussioni in proposito sul forum.

L'indicazione "cambiare olio motore" sulla 500 mjet viene fatta comparire dalla centralina sulla base del numero di cicli di rigenerazione che sono stati fatti.
Ad ogni cambio d'olio corrispondono circa 50 cicli di rigenerazione, se usi spesso l'auto in città le rigenerazioni sono più frequenti (e se non le lasci terminare correttamente "bruci" alcuni cicli disponibili), quindi è normale che l'intervallo chilometrico tra due cambi d'olio sia più basso.
Col nuovo firmware tra due cambi d'olio devono passare almeno 10mila km, nel tuo caso ne sono passati circa 11mila, quindi anche questo è corretto.

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Originariamente inviata da Simona Sfrontata

Salve a tutti! Ho una 500 1.3 diesel aziendale del 2008 e, quando l'ho presa 3 settimane fa, aveva 20000 km...prima della consegna il concessionario aveva fatto fare il tagliando specificando che non avrebbe cambiato l'olio in quanto era stato cambiato 9000 km prima... Adesso ha quasi 22000 km e ieri mi è apparsa la scritta "Far cambiare olio motore"...è normale??? Premetto che questa macchina è stata usata principalmente in città ed io continuo ad usarla in circuiti urbani...Grazie in anticipo a chi risponderà!!!

ciao se un domani decidi di dare via il mjet per un benzina guarda la mia 500 potremmo fare uno scambio ..ok vedi il mio garage....ciao caro..scusate l'ot...cmq credo sia per il fatto che usi il diesel in citta o meglio non tiri abbastanza il motore...un consiglio se senti spernacchiare la marmitta e ti sembra su di giri aspetta che finisca (max 5minuti) è in corso la rigenerazione del fap.....filtro banti particolato

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Originariamente inviata da mario83

un consiglio se senti spernacchiare la marmitta e ti sembra su di giri aspetta che finisca (max 5minuti) è in corso la rigenerazione del fap.....filtro banti particolato

"spernacchiare la marmitta" :ahah: :ahah: :ahah:

Scherzi a parte, per essere più precisi, i "segni" per capire che la rigenerazione è in corso e consigli vari su di essa sono riportati in altre discussioni, per esempio:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...-75cv-dpf.html
oppure
http://www.cinquecentisti.com/forum/...olato-dpf.html

(per la cronaca la rigenerazione dura mediamente 10 minuti, non 5, e la 500 è dotata del "DPF", non del "FAP")

Riguardo invece all'argomento "degrado olio motore" ci sono queste discussioni:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...4280000-a.html
e
http://www.cinquecentisti.com/forum/...io-motore.html

ok...ho capito..grazie a tutti per avermi risposto!!!