Aumento di produzione, nel 2008 nasceranno 190000 Fiat 5oo

Ciao,
ecco la versione inglese della notizia, sotto trovate al versione tradotta.

"In an effort to cope with the huge demand for Europe's most exciting new city car, Fiat CEO Sergio Marchionne has announced that production of the Fiat 500 will be raised to 190,000 units per annum from next year. Marchionne made the surprise announcement during the Investor Conference Call that followed yesterday's announcement of the Fiat Group's third quarter results which saw the Italian firm turning in its eleventh consecutive quarter of growth and record a trading profit of 745 million euros, up almost 75 percent year-on-year.

Since the Fiat 500 was launched on 4th July during a glamorous event in Turin, exactly 50 years after its famous predecessor was launched, demand has surged. 24,000 of the cars had been sold by the end of last month and the order book now stands at 90,000 units. This year's production will be in the region of 50,000 to 60,000 units and work is now underway to push production further next year.

The 500, which is the favourite to scoop the prestigious Car of the Year award when it is announced next month, has only been launched so far on just two European markets, Italy and France, but orders in these countries combined are now running at an amazing 800 units per day. "We are just starting in Germany, Belgium and Switzerland," said Marchionne during yesterday's Conference Call. "In 2009, the capacity will be 190,000 if and when this is required. We are confident of de-bottlenecking the factory," he added.

Original plans had called for annual production of 120,000-140,000 units depending on customer demand, with this soon being talked up to 150,000. Yesterday Marchionne bumped this up to 190,000 as he talked of the 'incredible demand' for Fiat's new small car. Work is now going on at the Tychy factory in Poland to increase production, but Marchionne also stated that production of the Panda model, as well as the forthcoming Ford Ka, which has been developed jointly with the 500, will not be affected."

VERSIONE ITALIANA

Con l’obiettivo di soddisfare la city car più eccitante d’europa, l’amministatore delegato Sergio Marchionne ha annunciato che la produzione della Fiat 500 potrà salire a 190.000 unità per anno a partire dal prossimo anno. Marchionne ha fatto questa sorpresa durante la conferenza di presentazione dei risultati del gruppo nel 3° trimestre, [...]

Dal lancio del 4 luglio […] a fine settembre, sono state consegnate 24000 auto e ne sono state ordinate 90000. Per questo anno la produzione sarà di circa 50-60000 unità e si sta lavorando per incrementare la produzione del prossimo anno.

La 500 è la favorita fra I candidati al prestigioso premio “car of the year” che sarà annunciato il prossimo mese. E’ stata lanciata da tempo solo in Italia e Francia, ma gli ordini in questi paesi stanno attualmente viaggiando al ritmo di 800 pezzi/giorno. Marchionne ha detto: “ abbiamo appena iniziato in Germania, Belgio, Svizzera”, .., “nel 2009 la capacità produttiva, se e quando richiesta, potrà essere di 190000 auto. Siamo confidenti di riuscire a risolvere i colli di bottiglia della fabbrica”

I piani originali parlavano di una produzione di 120-140000 auto in finzione della domanda, di recente si era parlato di 150000. Ieri Marchionne ha elevato il numero a 190000 e ha parlato di “incredibile domanda” per questa auto. Nello stabilimento di Tychy si sta ora lavorando per incrementare la produzione, ma Marchionne ha anche assicurato che l’aumento della produzione della 500 non influirà negativamente sui volumi produttivi di Panda e ford KA (prodotte sulla stessa linea, N.D.R.)

E' il posto giusto, grazie!
Ottima notizia!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Originariamente inviata da luca1983

E' il posto giusto, grazie!
Ottima notizia!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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...per gli altri che nn dovranno aspettare 5 mesi :evil: :evil: :evil: :evil:

meno male..era l'ora che si dessero una mossa :D !
Spero che di questa velocizzazione ne risentano anche quelli (come me) che gli è stato presunto l'arrivo del mitico cinquino nel 2008...incrocio le dita... :(

Il problema è che per quest'anno hanno previsto la produzione di 60.000 auto, e le altre 30.000 più quelle mancanti dagli ordini di ottobre, novembre e dicembre?
Insomma hanno da smaltire all'incirca altrettante sommando le 30.000 più gli ultimi 3 mesi dell'anno...
Quindi ritardi, ritardi e ancora ritardi prima di avere dei tempi di consegna accettabili ho paura.

A me in concessionaria hanno detto che la Fiat sta facendo slittare la produzione delle Panda a favore della 500, viste le notevoli richieste, per cui non è detto che gli arrivi previsti per la primavera del 2008 non possano anticipare... :?

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Originariamente inviata da Topolina

A me in concessionaria hanno detto che la Fiat sta facendo slittare la produzione delle Panda a favore della 500, viste le notevoli richieste, per cui non è detto che gli arrivi previsti per la primavera del 2008 non possano anticipare... :?

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Caxxata. Sono linee di produzioni completamente differenti, anche se il pianale è lo stesso.
La panda vende e anche bene, non ha senso fermarla a favore della 500. Invece che risolvere un problema ne avrebbero 2.

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Originariamente inviata da Aigor

E’ stata lanciata da tempo solo in Italia e Francia, ma gli ordini in questi paesi stanno attualmente viaggiando al ritmo di 800 pezzi/giorno. Marchionne ha detto: “ abbiamo appena iniziato in Germania, Belgio, Svizzera”, .., “nel 2009 la capacità produttiva, se e quando richiesta, potrà essere di 190000 auto. Siamo confidenti di riuscire a risolvere i colli di bottiglia della fabbrica”

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oggi vista gialla,azzurra,bianca,rossa,grigia tutte in esposizione in svizzera!!!!!!!!

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Originariamente inviata da luca1983

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Originariamente inviata da Topolina

A me in concessionaria hanno detto che la Fiat sta facendo slittare la produzione delle Panda a favore della 500, viste le notevoli richieste, per cui non è detto che gli arrivi previsti per la primavera del 2008 non possano anticipare... :?

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Caxxata. Sono linee di produzioni completamente differenti, anche se il pianale è lo stesso.
La panda vende e anche bene, non ha senso fermarla a favore della 500. Invece che risolvere un problema ne avrebbero 2.

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Lo immagino anch'io che sia una bufala... riporto solo quello che stanno dicendo i concessionari, del resto nessuno di noi sa esattamente come la Fiat sta gestendo gli ordini della 500... l'unica cosa certa è che chi la sta aspettando si appiglia a qualunque notizia che possa rassicurare sui tempi di consegna! ;)

Vorrei ricordare che nella conferenza stampa di presentazione, che ho seguito da internet, alla precisa domanda su come si sarebbero comportati se le ordinazioni avessero superato le previsioni, De Meo ha detto che avrebbero sicuramente incontrato difficoltà perchè Fiat non ha mai avuro casi del genere. E' stato subito ripreso da Marchionne che ha detto che hanno una situazione simile con le Panda 4x4. Ora dico, i numeri abbastanza irrisori di Panda 4x4 non sono confrontabili con i numeri di 500, anche perchè basta rallentare la produzione di Panda normali a favore delle 4x4. Evidentemente De Meo aveva ragione, solo che l'ammissione delle problematiche di evasione ordini non doveva essere resa pubblica. Marchionne ha cercato di minimizzare, sapendo anche lui che non sarebbero riusciti a stare dietro agli ordini, se come è stato, fossero stati oltre le più rosee aspettative.
Sicuramente sono state fatte delle previsioni volutamente al ribasso, sapevano che le avrebbero superate, non potevano immaginare che avrebbero ricevuto tanti ordini in così poco tempo. Da qui le difficoltà.
Scusate per la lunghezza.