La mia è una curiosità..a che serve? Lo avevano anche le vecchie Abarth e si vede su qualche AC..ha un'utilità? Volevo farlo anch'io per i track day..
http://www.blogmotori.com/wp-content...tizioni-01.jpg
Visualizzazione stampabile
La mia è una curiosità..a che serve? Lo avevano anche le vecchie Abarth e si vede su qualche AC..ha un'utilità? Volevo farlo anch'io per i track day..
http://www.blogmotori.com/wp-content...tizioni-01.jpg
non so se abbia un' utilità...alla fine penso sia scotch a livello estetico...
Sì sicuramente, io lo fare con del nastro rosso..dici che per strada possan rompermi le scatole? Di giorno ovviamente tengo accese solo le DRL..
Si penso che se lo fai a livello stradale possano romperti le scatole....
Eh immaginavo..ma cosa potrebbero contestare? Sempre il solito caro art. 78? XD
In pista alle moto stradali fanno nastrare i fanali almeno in caso di caduta i vetri non si spargono sulla pista, sarà la stessa cosa per le auto? :fischio:
Leggevo che a volte è per deviare il fascio di luce per correggere l'asimmetria nel caso di auto da rally con guida a destra che nei trasferimenti potrebbe dar noia..ma qui..sarà come dici tu..
Bhe mi sembra un'ipotesi realistica...Quote:
Originariamente inviata da Mario
il nastro a x sui fari si usa/usava nelle competizioni e in qualche pista e serve ad evitare in caso di incidente che i pezzi si spargano per la pista
Quoto!!..come tutti sappiamo...sono frequenti le "spinte" in pista...Quote:
Originariamente inviata da raptor660