Purtroppo il fortunato ragazzo non ha osato stirarla a dovere e come avrebbe meritato , si è limitato a passeggiarci e a cambiare troppo troppo presto . Se avessi avuto io l'onore minimo ogni marcia la tiravo a 6000 giri :ahah: .
Nei primi 5 minuti si nota unbuon kickdown dalla 5 alla 3 marcia , ma per il resto la guida è molto troppo tranquilla , anche nelle prove di accelerazione .
Dal minuto 8:30 in poi notiamo il costante intervento dell'ESP che cerca di tenere a bada la potenza alle ruote anteriori tra 1 e 2 marcia , il ragazzo anche se in modalità automatica evidentemente interveniva manualmente tramite paddle al volante .
Buona visione .
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20/04/2011 10:40:41
TeoAbarth
Molto bella la TF be dal video si puo dedurre che l'interscope suona bene dai :) a parte l'ironia... Ci voleva qualche duno col piedino bello pesante :D
20/04/2011 11:27:37
leo_ssl
Ahahahah al minuto 11.45 c'è la 500 A di Nick :D
20/04/2011 11:34:23
Clubalfa
e ancora stiamo a parlà se sia meglio avere l'MTA o meno...? oltretutto questa ha la centralina rimappata a 180 cv e non mi pare che abbia strani problemi di sfrizionamento ecc ecc che paventavaqno alcuni...
p.s. già oltre 12 mila km...ma quanto l'hanno sfruttata peggio della bicolore del motrvillage...
20/04/2011 12:02:01
bibuz
spettacolo la tributo
20/04/2011 12:05:03
Thunder001
Quote:
Originariamente inviata da Clubalfa
..oltretutto questa ha la centralina rimappata a 180 cv ...
..veramente ha una turbina diversa dalla nostra con una gestione elettronica specifica , dire che ha una "centralina rimappata" è un pò ingeneroso .
Per quanto riguarda il cambio mi sto ricredendo un pò...
20/04/2011 12:08:59
Manuel
Nel senso che è meglio o peggio di come te l'aspettavi?
20/04/2011 12:10:46
Clubalfa
meglio ovvio...
20/04/2011 12:31:26
OlandeseVolante
Il video più noioso delle storia ;)
Cmq non ho visto particolari differenze dall'MTA che ho provato sulla C del mio amico (a parte la leggere differenza della pressione del turbo e della velocità con cui salgono le lancetteXD)
20/04/2011 12:49:29
Clubalfa
ovvio è lo stesso...solo con una centralina da 180 cv e qualche implementazione allo stesso sw...
