Rifare la Frizione dopo 83.000 km ???

un mio collega mi sfotte perchè dice di non aver mai rifatto una frizione alle sue auto se non su una vecchia Arna. Ora ha una volvo, e dice di aver percorso più di 200 k km senza mai rifarla.

A parte questo, il mio cinquino inizia a strappare le marce, gratta in retro, il cambio ha innesti che iniziano ad essere duretti e spugnosi. Occorre rifare la frizione.

La mia soluzione è questa: ricambio originale FIAT 235 € + iva + manodopera (da tempario 190 € compreso il cambio del bagno d'olio). Quindi circa 500 €.

ALTERNATIVA ***

Ho trovato la frizione su www.frizionioline.com e mi costa il pezzo 105 € + 10 € di spedizione. Per Disco, Spingidisco e cuscinetti. Il Volano non si cambia perchè è solidale con il blocco motore. Marca LUK gruppo Shaffler fornitore anche di primo impianto di Fiat assieme a VALEO.

http://www.schaeffler.it/content.sch...ystems_new.jsp

Il montaggio invece è una bastonata (ma non mi fido a farlo fare ad un disgraziato, mi son rivolto ad un'officina autorizzata Lancia e convenzionata con il sito) e li non si scappa, ma almeno risparmio sul pezzo.

Che ne pensate?

Alternative?

La fiat non fabbrica ricambi propri, sono le stesse frizioni marchiate diversamente!
Fidati sono anni che monto frizioni LUK e sono come originali, per quanto riguarda l'usura della frizione delle macchine di oggi non e paragonabile alle vecchie macchine, ora troppa elettronica controlla la macchina compresi antistrappo ecc... che hai tempi non esistevano!
Per quanto riguarda il montaggio fai bene a andare in un officina competente che sia fiat o meno solo che la manodopera sarà sicuramente maggiore ;)
Dimenticavo.... come marca potresti anche cercare SACHS sono ottime frizioni!

Quote:

Originariamente inviata da maury81

Fidati sono anni che monto frizioni LUK e sono come originali, per quanto riguarda l'usura della frizione delle macchine di oggi non e paragonabile alle vecchie macchine, ora troppa elettronica controlla la macchina compresi antistrappo ecc... che hai tempi non esistevano!
Per quanto riguarda il montaggio fai bene a andare in un officina competente che sia fiat o meno solo che la manodopera sarà sicuramente maggiore ;)

ti posso chiedere una valutazione? Essendo un autorizzato Lancia, con tempario, per montaggio e collaudo del pezzo fatturato, 190 € son tanti? A me sembrano giusti, ma io non sono un espertone del settore e per questo non mi sono ancora azzardato a andare in trattativa.

che ne pensi?

ciao e grazie

Luca

bhe 190 euro e una cifra abbastanza ragionevole, purtroppo non ho il tempario a portata di mano quindi non so dirti quanto tempo ci vorrebbe di preciso

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Originariamente inviata da maury81

bhe 190 euro e una cifra abbastanza ragionevole, purtroppo non ho il tempario a portata di mano quindi non so dirti quanto tempo ci vorrebbe di preciso

beh io ho fatto un paio di conti: 6 ore a 30 € l'ora ... + olio spare e manodopera mi sembra onesto.

si si 30 euro all'ora va bene di solito officine autorizzate viaggiano sui 40/45 all'ora poi dipende anche dalla zona

Perchè non prendi una rinforzata?

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Originariamente inviata da maury81

si si 30 euro all'ora va bene di solito officine autorizzate viaggiano sui 40/45 all'ora poi dipende anche dalla zona

effettivamente, se parliamo di 45 euro all'ora (il costo orario di Ghizzoni concessionario fiat di Milano) fanno 4 ore di lavoro escluso materiali di consumo.
ci sta alla grande.

Quote:

Originariamente inviata da polinesiano

Perchè non prendi una rinforzata?

mah perchè ho trovato su internet quella originale, e non saprei dove cercarla ne quanto costa quella rinforzata!
tu hai esperienza in materia?

Ma soprattutto, sono il primo che rifa la frizione della 500 ????

Sul forum c'è una convenzione per la frizione!